盡享科技與豪華 2011款林肯MKT推薦導購

       MKT作為林肯的一款戰略車型，寬大的車體、霸氣的前臉、舒適的內部空間以及高科技裝備等都是眾多高端商務菁英選擇它的重要原因。2011款林肯MKT搭載的全新EcoBoost V6雙渦輪增壓發動機也是其一大賣點，引入的Crossover跨界元素更讓它增添了很多引人注目的籌碼。下面小編為大家對其做一個詳細的解讀。

       超大車身帶有跨界風格

       林肯MKT並不是一款傳統SUV車型，而是一款主打Crossover概念的車型，既擁有跨界車高車身的設計，又適合MPV車型的舒適和商務化的應用。MKT的尺寸為5273×2176×1712mm，軸距達到了2995mm，這樣的尺寸保障了MKT內部擁有更為寬敞的空間。

       MKT的前臉設計延續了概念車上的雙翼型超大前進氣鍍鉻格柵設計，誇張的造型配合適量的鍍鉻裝飾讓前臉從某些角度來看反而顯得有些秀氣。前格柵與兩側的大燈融為一體，非常醒目。林肯徽標除了鑲嵌在前格柵中央之外，在兩側的前翼子板上也能看到。

       從側面來看，MKT的線條設計非常飽滿、流暢，帶有明顯的美系車型的肌肉感，將近3米的軸距和5米多的超長車身並不會顯得笨拙。

       林肯MKT尾部的設計同樣充分吸收了概念車的設計理念，橫貫車尾的燈組十分惹眼。，夜晚亮起來會很炫，而且LED後燈還帶有夜間安全駕駛模式。在尾燈的中央集成了林肯車標，兩邊的是LED倒車燈，清晰度非常高，車標下面則是可視倒車系統的攝像頭。後保險槓下沿采用了亞光材質，配合兩側大口徑的排氣口，頗有幾分運動車型固有的氣質。

       內飾豪華 高科技裝備齊全

       內飾方面，中控台整體感覺質感很強，大面積采用了真皮包裹，配合適量的桃木裝飾，既凸顯了豪華，又不會覺得過於沉悶。

       多功能真皮方向盤尺寸較大，握感不錯，支持8向電動調節，並且集成了豐富的功能，在方向盤的上方配備了運動車型常見的換擋撥片，在駕駛過程中換擋操作更加簡便，而一鍵智能啟動也是這個價位車型的基本裝備。方向盤左下方配備了自適應式HID大燈，可根據方向盤的操作改變照射方向。

       中控台設計非常簡潔，中控台上整合了THX認證5.1聲道高保真音響系統以及SYNC車內通訊與多媒體整合系統等多種多媒體設計。同時，該車還提供了7種車內氛圍燈，只需通過液晶屏右側的按鈕即可啟動變換。音響及空調控制區域的設計同樣感覺很精干，按鍵、旋鈕的造型都非常精致，更像是日系車型的設計風格。

       林肯MKT的車門大面積使用了質感不錯的真皮包裹，金屬門把手和實木裝飾形成鮮明的對比，整個車門帶來了不錯的視覺效果，同時在主駕駛一側車門位置提供了多項操作功能。為了保護後排乘客的私密性，第二排車門還配備了遮陽簾。

       舒適性是美系車型所一貫強調的，MKT提供了寬大的12向電動可調真皮座椅，它的支撐性也明顯高於以舒適為主打的中大型豪華轎車的座椅。除了常見的電加熱功能之外，甚至還有制冷功能。　MKT的前排中央扶手功能非常強大，還為前排乘員提供了豐富的儲物空間。

       第三排空間往往是常見車型的一個軟肋，MKT同樣面臨這方面的問題。不過第三排只設計了兩個座椅，加上2995mm的軸距支持，第三排乘客的腿部空間還是非常充裕的，只是頭部空間略感壓抑。

       林肯MKT的第二排和第三排座椅都可以完整放倒，做到這些僅需按下後方的電動按鈕即可。並且第三排的座椅還以向外擺放，坐在車上看風景或者釣魚非常適合。林肯MKT的第三排座椅後面的空間達到484升，如果將第三排座椅折疊起來，則可擴充至1109升的裝載容量，而將後面兩排座位全部收納，裝載容量則高達2125升。

       3.5升V6雙渦輪增壓發動機表現強勁性能

       林肯MKT所搭載的3.5升EcoBoost V6雙渦輪增壓發動機是其最大的賣點之一，擁有355馬力的最大輸出功率以及475N·m的超強扭矩。

         林肯MKT在5700轉時能夠輸出最大功率，475N·m的峰值扭矩從1500rpm就開始爆發並一直持續到2500轉，0-100km/h加速在7秒以內。

       編輯總結：2011款林肯MKT是一款典型的美式風格的商務車型，其霸氣外觀、誇張的前臉絕對是張揚個性的象征。極富科技感和豪華氣質的內飾以及舒適、寬敞的內部空間表現出了很高的水准，靈活多變的座椅組合也增加了其實用性，在設計方面非常值得肯定。不過受其品牌影響力、價格等方面的影響，也許並不會有太多消費者選擇購買，其前景如何只能期待它在國內市場的表現。