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測試哈弗H2兩驅版/四驅版表現超出預期

哈弗H2兩驅版/四驅版表現超出預期

哈弗品牌旗下銷量最好的車型莫過於H6緊湊級SUV，長時間占據著SUV車型市場銷量霸主的地位。不過哈弗並不滿足於此，在近幾年漸漸興起的SUV小型化熱潮中，又順勢推出了目前旗下最小的H2小型SUV車型。這款車最早在2013年的上海車展上首次以概念車的形式亮相，僅僅一年之後就量產並且推向了市場。

目前推出的哈弗H2僅有兩驅版車型可選，分別為1.5T手動兩驅都市版、1.5T手動兩驅精英版以及1.5T手動兩驅尊貴版車型。據我們從廠家了解到的情況，四驅版的H2車型將於10月份左右在國內上市，並且依據配置不同也將推出三款車型，配置上也將與已經上市的兩驅版三款車型相同。

動力系統：1.5T渦輪增壓發動機配6速手動變速器

哈弗H2四驅版依舊搭載了1.5T渦輪增壓發動機，這款發動機由長城自主研發，代號為GW4G15B，其可靠性也已經通過長城C50和哈弗H6等車型得到驗證，最大輸出功率達到了110kW/5600rpm、最大扭矩達到了210Nm/2200-4500rpm；從賬面數據來說，這款1.5T渦輪增壓發動機的功率和扭矩比較高；傳動則匹配了6速手動變速器。

哈弗H2兩驅版/四驅版表現超出預期

哈弗H2的四驅系統與H6相同，采用了美國博格華納“TOD智能扭矩管理系統”，也是一款適時四驅系統，根據路況選擇驅動模式，一般狀況下行駛，TOD四驅系統不工作，車輛表現為前輪驅動；當路面狀況發生變化（如雨雪路面、坑窪路面、沙地等），它會根據需要，將扭矩傳送到後輪以提供足夠的驅動力。由於試駕場地有限，我們並沒有測得這款車四驅系統表現如何，待日後提到試駕車之後，我們將會詳細的奉上H2四驅系統測試的文章。