靜態評測東風小康V27 與悍馬有幾分神似

       雖然美國通用集團已經將悍馬品牌關閉了，但其彪悍粗犷的外形已經深入人心。在國內曾經試圖憑借和其相似的外形賺的市場認可的東風汗馬也已經停產，不過東風汽車公司好像認為悍馬在國內的潛力還是可以繼續挖掘的，於是乎他們將這個越野車的標志性設計融入到了新推出的微型客車中，並打出“微車中的悍馬”旗號。它就是東風小康V27，讓我們一起來揭開它神秘的面紗。

       站在V27的側身對其觀望，更是將悍馬忘得一干二淨。雖然前鼻較短，但通過對A、B、C、D柱的加強設計，使車內形成了360°抗沖擊安全空間。並且在車門內部還設置有防撞鋼梁，有效的增加了緩沖距離，這些都是該車在安全方面做出的精心設計。

       對於一款微型客車而言實用性才是最重要的，所以像嵌入轉向燈的外後視鏡以及炫酷的合金輪辋造型都不是它需要的。樸素的寬大外後視鏡可以在行車並線時為駕駛者提供良好的車側視野，位於葉子板上的轉向燈也同樣可以對兩側靠後的車輛進行有效的並線提醒，最大限度的避免刮蹭事故發生。中庸的輪圈造型非常符合微客的定位，配合使用175/80R14規格的海達深齒輪胎，可以應付更多的復雜路況。

       尾部造型與市場上其它微客如出一轍，並沒有亮點設計。兩側長條形尾燈的設計也算得上是大眾手法，在很多車型上都能見到。牌照架上側藏匿著後備箱開關，並且一旁的鑰匙孔也正是用來給尾門上鎖的。如果非要找個亮點的話那可能就是這個帶有鍍鉻裝飾的排氣管了，雖然造型算不上精美但也完全對得起該車的定位了。

       總結：除五豎條式鍍鉻中網讓人聯想起悍馬外，整車設計還是趨於平庸，與主流車型基本相似。