“國產車省油一定是因為它的用料廉價導致車輕造成的”,一直以來大多數消費者對於國產車都存在著這樣的偏見。對於這種說法小編不給予更多的評論,不過這絕對是一個常識性的錯誤。隨著技術的進步,如今越來越多的車都改走輕量化設計,但不能說它們用料不厚道。影響油耗的另一項因素,還有動力總成的高效性。國產自主品牌也是如此,不信?那就給大家舉一個例子!
6月20日,吉利熊貓智動擋上市。顧名思義,它的最大亮點就是一台智動擋變速箱。到底有多智能?不要急,在接下來的動態試駕環節我們再來一同分析。
首先來說說它的外觀,熊貓智動擋依舊保持了原有的萌酷外觀,呆萌的大嘴,混斗卡通前臉,讓人第一眼就不禁心生“愛慕”。
另外為了區別於其他版本的車型,熊貓智動擋酷趣版除了保留原有的外掛式備胎,還增加了運動裝飾套件,給整車增加了不少的運動氣息。
接下來就是整部車最大的亮點,IMT變速箱。旋鈕式換擋,加上換擋撥片,在城市道路上快速變道、超車時顯得相當便捷且自信滿滿。雖說只是一台1.0L的發動機,但是我們還是可以感受到非常直接的動力輸出,只是在後段,它的加速感不可避免地會受制於排量的影響。
當然如果你是一名女司機,對手動降檔,拉高轉速,超車這樣的駕駛方式不感冒,你也可以選擇更為輕松的方法,將擋位扭至D檔,和常規自動擋一樣,無需其他操作,輕松便捷。整個過程不會讓你感覺到換擋的沖擊,檔位之間的銜接非常順滑。總體而言,這台動力總成還是給予了我們很不錯的駕駛體驗,而且發動機噪音控制要比上一代4AT車型有很大的改觀。目前測試下來,綜合油耗也比較不錯,基本維持在在5L左右。
另外一點讓我們感到驚喜的就是,即使在100碼的速度下變道,車身依然可以保持良好的車身穩定,甚至很難讓人想象,駕駛的竟然是一台A00級小車。這與熊貓智動擋本身的車身剛性不無關系,要知道熊貓可是第一個通過C-NCAP五星測試的國產車型。
熊貓智動擋的推出,讓我們看到了它更為鮮明的個性,並將年輕人最喜歡的時尚外觀,以及科技配置融入其中。至於能否打動消費者,我們還得看在之後的銷售中尋找答案。