因地制宜 試駕體驗一汽豐田新RAV4

動感犀利

很顯然，新一代RAV4 強調的是動感。原來寬大厚重感極強的前進氣格柵被窄小犀利的網狀格柵代替，纖細的前大燈與逐漸上翹的車身側面線條相融合，體現了一種全新的動感。尾部最大的亮點在於結合漢字書法筆跡造型的LED 後組合尾燈，這組尾燈就是針對中國市場專屬設計的。不僅於此，前後獨立輥式遮陽板的雙天窗以及18 英寸的輪廓也是如此。令人感到些許遺憾的是，為了車身整體造型，新一代RAV4 的所有版本都采用備胎內置的設計，而不再外掛式備胎設計了。

動靜自如

在動力方面，全新RAV4 擁有2.5L 及2.0L兩種排量。令人印象深刻的是2.5L 雙VVT-I發動機與6 擋手/ 自一體變速器這對組合，兩者靈活協作讓全新RAV4 起步更為迅猛，升級為6 擋變速器的RAV4 加速時平順性也大為提升。至於2.0L 雙VVT-i 發動機與S-CVT 超智能無級變速器這組搭配，雖然在動力輸出上要遜色一些，但其順暢程度以及無頓挫感的表現同樣值得稱贊。

為了應對多種路況，全新RAV4 提供了多種駕駛模式，包括ECO 節能模式、常規模式、Sport 模式。ECO 節能模式下，全新RAV4 表現出一如既往的沉穩靜谧，非常適合城市擁堵環境下使用；當轉換到Sport模式，全新RAV4 則如同變了臉，這時儀表盤的藍色背光也變成烈焰般的紅色，營造出激昂的運動氛圍，動力全輸出的RAV4讓人感受到了它激進的一面。當然，全新RAV4 不僅僅定義為城市型SUV，它的越野性能同樣得到了加強。搭載的HAC+DAC 上下坡輔助控制系統讓全新RAV4 上下坡時鎮定自如。再加之動態扭矩分配控制4WD（四輪驅動）系統的輔佐，使得在越野路段進行測試時RAV4 的表現依舊從容，而且可以清晰感知到其懸架出色的穩定性，以及對車身強有力的支撐。

簡化與豐富

全新RAV4 的內飾布局十分簡潔，繁多復雜的按鈕被簡化，行車電腦和導航儀合並在了一起。全新的方向盤在多媒體控制方面得到升級，圓形的十字方向按鈕更加便於操作。雖然內飾得到了簡化，但全新RAV4 在配備方面則得到了進一步的豐富，尤其是科技安全配置方面，它配備了BSM盲區監測系統、LDA 車道偏離警示、AHB自動遠光燈調節系統以及TPMS 胎壓警示系統等。同時，全新RAV4 配備了SRS 氣囊高達9 個，加上世界級安全標准的GOA 車身，預緊限力式安全帶等，安全保護面面俱到。