搶占非主流市場 試駕大眾途觀 2.0 TDI

優點：工藝質量出色，配置豐富操作便利，乘坐空間舒適、寬裕，功率表現均衡且積極，車身堅固行駛穩定

缺點：進口車售價較高

上市時間：2012 年2 月

售價：38.59 萬元人民幣

【4 驅系統將復雜的問題變得簡單】

自2007年秋天途觀一問世就備受全球消費者的青睐，大眾汽車已累計售出近70萬輛途觀車型。上海大眾途觀在國內上市整2年了，至今全款提現車仍舊是困難的事情。中國已經提前進入SUV時代，消費者願以選擇空間更寬大、用途更廣泛、技術更全面、對各種路面兼容度高的車輛作為交通工具，對於很多女性消費者來說，開一輛SUV上路會感覺更安全。SUV憑借出色的特點和特性在全球熱銷。

【2.0T柴油增壓發動機對油門踏板的響應很積極】

途觀在國內市場提供1.4升、1.8升和2.0升4缸直噴渦輪增壓發動機，配備6擋手自一體自動變速箱，1.8TSI和2.0TSI還有四輪驅動形式供應市場。2011年2月份大眾已經宣布將要推出第二代新途觀，而等國產第二代途觀的出現至少需要再等兩年。為了延續現款途觀的生命力，必須輸送新鮮的“血液”所以大眾汽車將2.0TDI柴油版的途觀以進口的方式引進國內市場。

【各項配置的操作簡單明了】

途觀2.0TDI搭載了大眾汽車領先的第二代渦輪增壓共軌直噴柴油發動機和4MOTION四驅系統，搭配6擋手自一體變速箱，最大功率140馬力，最大扭矩為320牛·米。由於受到柴油發動機轉速的限制，想在加速過程中享受持續的加速感似乎很難，但油門踏板的響應性以及低轉速下所提供的扭力的確值得稱道。在渦輪增壓器中使用了可變渦輪葉片（VTG)技術,有效地減輕了渦輪遲滯現象。尤其是在擁堵的城市間停停走走，顯得底氣十足。

【通透明亮的全景天窗讓你駕乘的心情很愉悅】 【後備箱的空間並不寬裕，但我喜歡它的多變和平整性】

柴油發動機有幾大特點，皮實、耐用、可靠性強、可提供足夠強大的扭力，而最吸引消費者的地方在於對燃油的消耗非常少。我行駛了近200公裡，求得百公裡油耗為9.9升，當然80%的時間都是在極為擁堵的道路上行駛，但與廠家公布的6.0升相差甚遠。一方面是四輪驅動的原因，另一方面我發現變速箱喜歡在高轉速區域工作，穩步巡航在60公裡的時速變速箱都遲遲不肯跳上6擋。

【這裡提供的每項配置都很重要，而且非常實用】

【18英寸的235寬胎提高了在各種路面上的抓地性能】

行駛過程中車廂內很安靜，只有在怠速狀態下才能清晰地聽見柴油發動機特有的“哒哒”聲。野外攀爬它不會示弱，下個河灘，上個沙丘都不是問題。由於較高的售價它不會成為主力銷售車型，只有在部分消費者眼裡它的優勢才得以體現。