試駕體驗長安福特蒙迪歐豪華運動型

我在開過這輛新一代蒙迪歐之後，的確動心了。甚至和朋友調侃說，在18.99萬元到27.59萬元人民幣的價格區間，如果還有人抓著邁騰或者帕薩特不放，那只能說明他是實實在在的“神車黨”了。

玩笑歸玩笑，這一代蒙迪歐的實力確實很強，長安福特很明顯想讓它成為國內中級轎車的標桿產品。如果我的猜測沒錯，那我也樂見這將成為現實。因為新蒙迪歐在綜合實力上的競爭力已經非常明顯了。我唯一感到遺憾的是，如果6速自動變速箱降擋響應慢半拍的現象不得到解決，蒙迪歐依然會失去一塊市場，而這部分都是那些追求駕駛快感的消費者，他們對PowerShift或者DSG的迅捷表現可都是喜愛有加的。

除此之外，連續近9個小時的試車讓我得到的結論就是如第一段的描寫。大家都把新蒙迪歐與阿斯頓·馬丁略像的車頭當成談資，只歎福特新的大嘴在位置和造型上不自覺地產生了違和感。但是無論怎樣，到最後都會說，這輛車確實很漂亮。這種略顯攻擊性的造型在時下是非常時髦的，和致勝相比，新蒙迪歐顯得年輕了十歲，對於現在有家有業的社會中堅來說，正好符合他們當下的沖勁兒，那種共鳴就已經為這款車加分不少。

煥然一新的還有內部。和外形相比，內飾的變化絕對是天翻地覆的。先不說中控台的功能、材質和座椅、空間的實用性，單單是看上一眼都能感覺到品質提升。致勝讓人遺憾的粗糙感幾乎沒有了，部件摸上去都很有親和力，柔軟、舒服。中控台的科技感被SYNC系統和觸摸式按鍵提升不少，操作起來也十分便利。SYNC的菜單層級不繁瑣，不用說明書都能很快上手。下面的觸摸面板為了避免操作者產生誤解，在功能實現區都做了相應的下凹設計，只要你按著操作正常按鈕的心態去做，不會對自己的動作產生疑問。

【內飾選材質量比上一代有明顯提升，而且整體風格更時尚】

【多功能儀表內容非常豐富，而且10.1英寸液晶屏顯示非常細膩】

【方向盤換擋撥片是運動版的標配，提升了一定的駕駛樂趣】

同時，三幅多功能方向盤讓整個界面變得立體，10.1英寸的儀表液晶屏使得新蒙迪歐的駕駛界面更生動。所有與駕駛和娛樂系統有關的信息統統在這裡顯示，方便又安全。

看著漂亮的內飾，不好好開一開就太沒道理了。著車之後的蒙迪歐十分安靜，良好的靜音會瞬間將高檔感提升一大截兒。這第一印象就已經與致勝區別開來。放入D擋，輕點油門，迅速響應十分合心，扭動力道合手的方向盤駛出停車位，蒙迪歐留給我的印象已經開始加分了。在擁堵的市區行駛，速度不高，走走停停倒也輕松惬意。6速自動變速箱和242馬力、350牛·米的2.0升渦輪增壓發動機配合起來行雲流水，升擋迅速又平順。

【2.0T發動機油門響應很好，6速自動變速箱降擋反應稍微遲緩】

沒過多久，擁堵的市區就離我而去，駛上高速公路，第一腳深油門所帶來的反饋頗有些著急，此時變速箱的降擋速度實在太慢了，並且沖擊明顯。變速箱的性格為何如此懈怠？我太想念PowerShift雙離合器變速箱了！好在這台變速箱的容忍度夠高，即便在D擋全油門加速，發動機換擋轉速也非常高，一度到過近7000轉。為了不讓稍縱即逝的超車機會溜走，我果斷切換到S+M擋，換擋感覺有所改善，但依然無法達到迅捷的程度。

高速巡航下的蒙迪歐不斷通過攝像機監控兩側的行車線，傳感器也一直在掃描與前車的距離。一旦出現危險趨勢，電子助力的轉向系統會通過振動以及儀表盤上聲光提示來告訴駕駛者偏離了軌跡，同時進行輕微的方向干預。而前車減速的時候，跟車系統也會自動制動，如果前車減速G大於系統承受范圍，在自動制動的同時，駕駛者在前方風擋下會看到依次點亮的紅燈，系統也會發出警報提示駕駛者需要進行大力剎車。

這些裝備讓我在高速公路上感到異常輕松，只要你對電子系統有充分的信心，行車安全可能在一定程度上反而會提高（絕對不建議在路況復雜的城市和城際間使用，因為中國的交通狀況只有西部曠野地區會相對省心）。那麼，我就有足夠的時間去體會蒙迪歐的靜音和底盤調校了。其實，駕駛蒙迪歐很容易超速，因為即便開到150公裡的時速也不會覺得快，儲備動力好，車廂靜音性好，超速實在防不勝防。只有打開巡航系統的限速開關才不必擔心違法。同時，懸掛良好的減震性能十分令人滿意。想想看，蒙迪歐用的可是235/45 R18的輪胎，這麼低的扁平比依然沒有影響舒適性，可見減震器的阻尼有多柔和。當然，這並不意味著蒙迪歐毫無路感，前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛過濾掉了多半顛簸，留下的訊息足夠你去體會路感。轉向系統的力道一直都很合適，高速循跡性非常穩當，在山路上長時間行駛也比較受控，車頭指向也很不錯。但是，此時軟懸掛倒有些力不從心了，尤其是過彎時的後橋整體跳動有些明顯，導致出彎加油車尾帶動車身整體向外滑的趨勢，收油又有轉向過度的趨勢。雖然這種極端駕駛方式不是一般車主經常做的，但這也讓我對之後的專業測試有些擔心了。

【8英寸輪圈造型非常動感】

除了上面提到的兩點不喜歡，新蒙迪歐已經大大出乎我的意料了。而且像全系標配的7安全氣囊這樣的主被動安全裝備實在令人欣慰和動心。我們在試駕當天，長安福特也公布了新一代蒙迪歐的預售價格：18.99萬元～27.59萬元人民幣。和一汽-大眾邁騰、上海大眾帕薩特吻合的價格區間是有明確針對性的。如果你對老致勝還沒有特別印象的話，我覺得你真的應該去親自體驗一下新一代蒙迪歐，一定會讓你有一種出乎意料的感覺。