帕薩特領馭發動機轉速突然升高

一輛行駛裡程約9萬km，搭載BGC發動機與01V型手自一體變速器的2007年大眾帕薩特領馭1.8T自動擋轎車。www.ttkaiche.com

用戶反映：該車有時在以N擋停車時，發動機轉速突然升高到3 000 r/min以上。

檢查分析：維修人員檢查發現該車發動機怠速運轉平穩，一時察覺不到異常現象。使用VAS5052故障診斷儀檢測發動機控制單元，只發現一個故障碼16825—-油箱通風系統流量異常。記錄故障碼後將其刪除。然後對油箱通風系統進行快捷測試（基本設定006-70），屏幕顯示系統異常，查詢故障存儲器，故障碼16825重現。

脫開炭罐電磁閥N80通往炭罐的管路，當測量值70組1區炭罐電磁閥控制占空比達到40％以上時，用手能感到較大的真空吸力。斷電條件下檢查N80，發現電磁閥通道仍然可以吹通，說明問題出在這裡。

帕薩特領馭轎車比較容易出現這個故障，故障點大多在炭罐電磁閥N80上。究其原因是活性炭罐中活性炭的微粒或其他雜物很容易被洗刷氣流沖出，卡在閥座處，使N80關閉不嚴。這樣一來，它會因氣候條件產生不同的故障現象。

該車發生故障時恰逢冬天，油箱內的汽油蒸汽不多，N80動作時油箱洗刷氣流進入進氣歧管，使混合氣變稀，在氧調節作用下，導致怠速升高，如故障發生在夏天，油箱內的汽油蒸汽劇增，故障表現為怠速熄火，難起動。     故障排除：更換炭罐電磁閥，故障排除。