大眾桑塔納時代超人沒有高速檔

    一輛行駛裡程約12萬km_配置1. 8L發動機和01N型4前速自動變速器的大眾桑塔納時代超人轎車.用戶反映_該車變速器油底殼被撞壞而修理自動變速器_結果車輛雖然能夠行駛_但沒有高速檔_而且加速反應遲鈍.
    接車後：對自動變速器控制系統進行自診斷_結果有一個故障信息_內容為變速器轉速傳感器信號太弱.清除故障信息_進行路試_故障依舊.重新進行自診斷_原先的故障信息再次出現_說明故障真實存在.變速器轉速傳感器設在變速器上部的左側部位_測量其電阻_結果為60Ω_在標准值范圍內.懷疑線路連接不良_重點檢查線路狀況.經過仔細檢查_發現變速器後部有兩個線束插頭_一個用於變速器轉速傳感器_另一個用於車速傳感器.這兩個線束插頭能夠相互對調_對調之後進行試車_故障症狀消失_檢修工作結束.
    通常情況下_相鄰部位的線束插頭都有唯一性_可通過形狀、顏色或導線長度進行區分.從結構和外形上看_變速器轉速傳感器和車速傳感器是相同的_都是電磁式傳感器_采用2針線束插頭_阻值都是60Ω_左右_但它們的作用不一樣.
    變速器轉速傳感器用於測量行星齒輪組件中的大太陽輪轉速_自動變速器控制單元利用該信號檢測換檔動作情況_在換檔時控制多片離合器.如果變速器轉速傳感器出現故障_那麼自動變速器控制單元將啟用緊急運行模式_自動變速器鎖止在3檔.車速傳感器用於測量輸入齒輪的轉速_變速器控制單元利用該信號確定換檔時機_控制液力變矩器的打滑率.01N型自動變速器轉速傳感器見圖4.

    變速器轉速傳感器的線束插頭是黑色插頭_車速傳感器的線束插頭是棕色插頭.當兩個線束插頭插反後_變速器控制單元無法正確接收轉速信號_於是判斷變速器轉速傳感器信號不良或者傳動比不正確_儲存相關故障信息並啟用緊急運行模式.01N型自動變速器車速傳感器見圖5.

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