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帕薩特領馭更換氣門室蓋襯墊後發動機抖動

帕薩特領馭更換氣門室蓋襯墊後發動機抖動

    一輛行駛裡程約17萬km_搭載BBG V6發動機和01V型自動變速器的2006年上海大眾帕薩特領馭2.8自動擋轎車.該車更換氣門室蓋襯墊後_試車發現發動機抖動.

    檢查分析:檢測發動機控制單元_發現有氣缸失火的故障提示.怠速時觀察發動機控制單元16組數據_發現4、5缸的失火次數直線上升_說明這2個氣缸完全不工作.
    由於該車在維修前沒有這個問題_所以故障屬於維修中的人為原因.仔細檢查發現4、5缸點火線圈的插接器互相插錯了.BBG發動機左側一列氣缸為1~3缸_右側一列氣缸為4~6缸_點火順序為1-4-2-6-3-5.在4、5缸點火線圈與發動機控制單元的相應控制端互換後_4缸的點火時刻推遲了480°_而5缸的點火時刻提前了480°.這樣一來_這2個氣缸的點火時刻分別處在了排氣行程和進氣行程中_因此不會正常做功.

    故障排除:對調插接器後_故障排除.

關鍵詞:帕薩特 領馭 發動機抖動 點火順序