帶你去雪地撒點野，縱享長白山冰雪世界

       零下20度的長白山，白雪皚皚，呼氣成霜，冷空氣彌漫到了每一個角落。美麗的冰雪世界讓人歡欣雀躍，但積雪覆冰的極端路面對駕駛來說卻是一種嚴峻的考驗，與此同時，也是測試車輛性能極限的極佳之地。

       2月22日，上汽大通T60皮卡“越凍越野”長白山冰雪試駕活動如期而至。在-20℃的自然條件下，進行了S型繞彎、8字彎、冰雪爬坡、交叉軸、搓板路等冰雪測試，全程與五十鈴D-MAX皮卡進行對比測試。上汽大通T60皮卡無懼風雪，更無懼挑戰，在冰天雪地中，盡享無可比擬的駕駛樂趣。

       在雪一方，遇見顏值高、安全可靠的TA是什麼感受？

       在長白山美麗的“白色畫卷”中，T60皮卡宛如一頭“奔跑的神牛”。這得益於T60皮卡的意大利都靈設計精心打造，設計靈感源自於西方神話中的牛，通過提煉，抽象，將牛的神態，肌肉線條融入進車身的外形設計。不同於國內皮卡的單調，T60皮卡給人強壯、威猛、霸氣、時尚的感覺，而同屬“硬朗風”的五十鈴D-MAX皮卡卻少了這份靈氣。

       在冰雪環境中駕駛車輛安全性是首要。上汽大通如何消除消費者“如履薄冰”的顧慮？T60皮卡從“被動安全系統+主動安全系統”兩方面著手，最大化地消除安全隱患。在被動安全方面，T60皮卡的熱成型技術將材料的屈服強度提升3.5倍，極大提高了鋼板強度，同時，搭載了6安全氣囊，為駕乘人員提供全方位的保護。不僅如此，T60皮卡還擁有更全面、更先進的智能主動安全系統。冰雪環境行駛，對車輛照明也提出了更高的要求，T60首次在皮卡上配備AFS隨動轉向LED大燈，提供更寬闊的照明視野。並把360環視影像、LDW車道偏離預警、疲勞駕駛提醒等多項安全配置，首次應用在皮卡上，提供全方位的安全保障。反觀競品在安全方面的表現，往往沒有如此全面和細致，如五十鈴D-MAX皮卡在安全氣囊上就比T60皮卡少。T60皮卡領先的安全系統為駕駛者在極端路況下的安全行駛帶來牢靠的安全保障。

       全冰雪賽道，挑戰駕乘極限

       一場冰雪試駕就是對車輛穩定性能的最好诠釋。在長白山極端的冰雪路況下，地面附著系數非常低，即使在平坦的鋪裝路面，車輛都隨時有打滑的可能，而試駕環節中的雪地S型繞彎和8字彎等考驗科目，更是要突破抓地力的極限。讓T60皮卡成功的秘訣是“漸變式後簧+黃金四驅組合”，T60首次正向開發全漸變式後簧，采用薩克斯PLV減振技術，並通過北美皮卡底盤專家卡梅倫庫爾思先生的專業調校，實現舒適和操控的完美結合。同時，采用與路虎同款的博格華納電控分時智能四驅系統，與AAM驅動橋、伊頓機械自動差速鎖、納鐵福傳動軸，一起造就了T60的黃金四驅組合。測試中，在面臨易出現甩尾、側滑等險情時，黃金四驅組合配合T60皮卡搭載的BOSCH9.0ESP車身穩定控制系統的及時介入，能輕松達到出色的穩定表現。

       在冰雪環境中，皮卡具有穩定操控性的同時，不可忽視的是其作為工具車的動力表現。在本次試駕環節中，“冰雪爬坡”項目在考驗車輛操控性的同時也測試了動力性。在與其他品牌皮卡的比拼中，T60皮卡可以隨時切換到低速四驅模式，扭矩放大到900N•m以上，憑借強勁的動力輸出和四驅系統穩穩地爬上濕滑的冰雪陡坡。而一旁測試的五十鈴D-MAX皮卡無論在動力扭矩，還是爬坡能力幾方面都顯得略遜一籌。上汽大通T60皮卡全系搭載了排量為2.8T的VM渦輪增壓柴油發動機，最大功率達到110kW，最大扭矩可達360N•m，堪稱國內皮卡市場之最。在冰雪環境下側滑等情況也極易發生，而T60達到3.5噸的拖拽能力，在超強勁發動機的支持下，可助力遇險情的車輛輕松脫困。T60皮卡擁有包括6安全氣囊、熱成型技術、YunOS互聯網汽車智能系統等在內的18個“首創”，以及澳洲A-NCAP五星碰撞安全設計、6AT自動變速箱、10年防腐設計標准等在內的10個“第一”。T60憑借卓越性能，在各項測評中展現的超凡表現讓在場的嘉賓對T60贊譽有加。

       此次長白山冰雪試駕，T60皮卡游刃有余地完成了冰雪挑戰，完美展現出了精准操控、強勁動力、全面安全等性能優勢。在極端環境下，讓大家更深刻地領略了“劃時代皮卡”的真正涵義。長白山的冰雪挑戰不是一個句點，T60皮卡的挑戰還在繼續。下一站在哪裡？值得期待！