集贊利器 廣汽豐田雷凌試駕

除了那些經常令人抓狂的美食圖片外，我的微信朋友圈中點贊最多的當屬那些新鮮出爐的新車試駕圖片。當然，我沒有求贊的習慣，但某些車型依然會憑借它們出眾的外觀自然而然地幫我集到足夠多的“贊”，比如雷凌。

想要了解雷凌，我們當然不能繞過一款傳奇車型——卡羅拉，在它的身邊圍繞著各種創紀錄的恐怖數據。雖然廣汽豐田對外宣傳的口徑基本沒有提及卡羅拉，但我們卻不能割捨它們二者之間那源自於1972年的血緣。早在1972年的時候，在第2代卡羅拉上市2年後，為了更加彰顯新車的運動性能，卡羅拉Levin應運而生，當時的車型采用了非常運動的雙門溜背設計。從此之後，卡羅拉Levin車型也成為歷代卡羅拉車系當中重要的一員，這其中就包括第五代卡羅拉Levin，它就是著名的AE86。直到2000年，卡羅拉Levin隨著第8代卡羅拉迎來換代而退出了歷史舞台。在間隔了14年後，我們在中國市場再次見到Levin，此時它已經有了一個響亮的中文名字——雷凌。

擺脫中庸的個性化設計

按照官方的說法，雷凌來自豐田汽車全新的MC平台，即中級車平台，這個平台先後培育出了Verso、Auris、RAV4等，並與雷克薩斯ES共享，這也是豐田全球產銷量最大的平台。當然，一汽豐田剛剛亮相的全新第十一代卡羅拉也來自這一平台。其實從外觀看，不明就裡的消費者或許不會把雷凌和卡羅拉聯系在一起，雖然它們有著完全同的車身尺寸，但迥異的前臉造型還是會迅速地分流二者的用戶群體。更加年輕化的雷凌的原型車來自於美版的卡羅拉，生性張揚的美國人為卡羅拉賦予了更加鮮明的運動特征。一根粗壯的銀色金屬飾條勾勒出了前臉的基本輪廓，在此基礎上衍生出了前大燈和上格柵，一個展翅飛翔的鷹式造型躍然眼前。下格柵則超乎尋常的大，幾乎能夠與側面的輪拱持平，銀色邊框包裹著橫置飾條大大增加了前臉的攻擊性。側面則通過高腰線將前大燈與尾燈自然關聯，並依靠平滑的車頂將車窗扁平化處理，從而達到動感的跑車效果。尾燈則以尖銳的稜角自然地與車身腰線以及尾部的銀色飾條相連，也自然造就了車尾的“X”視覺效果。種種不同都讓雷凌迅速與卡羅拉區分開來，個性化更加突出的雷凌更容易俘獲年輕消費者的心。

雖無新鮮感但又頗具新意的內飾

先期試駕卡羅拉的經歷讓我在進入雷凌的座艙前已經失去了新鮮感，但雷凌還是用幾個細節的改變重新點亮了我的目光。大體來看，雷凌的內飾布局與國外版本以及先期國內上市的卡羅拉基本相同，時尚簡約的分層式中控台、大面積軟性塑料以及大量仿皮革縫線的設計都可以為它贏得更多的“贊”。個性化的新亮點來自於全黑的內飾色彩，在此基礎上，真皮座椅也更具運動氣質，而中控台的分層式設計也更加徹底，完全獨立出來的空調控制面板也以一個非對稱式的設計體現出了更強的個性化。當然，一個旋鈕的設計也使得視覺效果更加突出，也便於駕駛者的操作。2 700 mm的軸距為雷凌帶來了不錯的座椅空間，尤其是後排地板平整的設計更是為載人提供了方便，雖不敢說傲視同侪，但也足以成為賣點。

意料之中的均衡性能

著車，意料之中的寧靜氛圍包圍著我。還在堅持著自然吸氣發動機技術的豐田設計師通過一款1.8 L排量的發動機為雷凌帶來較為充沛的動力儲備。如果你只是用來代步，那款1.6 L排量發動機更適合你。我想多數購買雷凌的人會屬於後者，所以也就義無反顧選擇了一款1.6 L排量的頂配車型。90 kW的最大功率和154 N·m的最大扭矩看起來並不會像動感的外觀那樣刺激駕駛者的運動神經，但卻足以推動近1.3 t的車身完成連貫而中規中矩的加速，雖談不上迅猛，但也足以讓你跑在同級車的前列。為此做出貢獻的還有那款8擋的S-CVT無級變速器。這可是中國專屬裝備，相比於海外版本增加了一個擋位設定，雖然只是虛擬設定，但能夠看出豐田對於中國市場的重視，更高的擋位數不僅能夠展示出更為先進的技術，8這個數字本身就很吉利。當然，另外一個直觀的好處就是低至5.9 L/100 km的綜合油耗，甚至於比搭載了手動變速器的車型還要省油。此外，最值得稱道的是在高轉速下，變速器會產生類似傳統自動變速器一般的換擋感，發動機轉速會在6 500 r/min到來時完成一次傳動比切換，轉速隨即掉至5 000 r/min再度攀升，這是豐田獨創技術，能夠帶來更具性能感的駕駛感受，讓CVT變速器不再無聊乏味。遺憾的是我並沒有在方向盤後方發現換擋撥片，這個最能夠體現運動細胞的裝備只是專屬於1.8 L車型。經濟實用的前麥弗遜和後扭力梁式的懸架組合繼續為雷凌服務著，輕巧的設定可以過濾掉更多的震動，且回復動作干脆利落，舒適性極強。只是在應對一些極限駕駛狀況時，車身會較早地通過側傾來完成過彎動作。

身為1.6 L頂配車型，雖然缺少了前排頭部氣囊、無鑰匙起動、定速巡航、GPS、牽引力控制系統以及車身穩定控制等高端配置，但售價為13.38萬元的雷凌1.6 自動領先型顯然還是更接地氣，在它身上依然可以找到諸如電動天窗、真皮座椅、電動調節駕駛席、多功能方向盤、自動空調、外接音頻插口以及倒車雷達等實用性配置。毫無疑問，1.6 L排量車型將會成為銷售主力。