暗夜精靈 試駕寶馬
迷人的身影在夜色之中隱隱約約，穿梭其中猶如走馬觀花。霓虹燈不停地閃爍，男人女人的目光肆無忌憚地落在這輛BMW M6身上，它就像精靈轉瞬間消失在濃情蜜意的暮光中
華燈初上，北京的夜色總是那麼迷人，紅男綠女游走在大街小巷，而我駕駛著這輛BMW M6漫無目的地游蕩在這城市中。霓虹燈漸漸點亮，高樓大廈也披上靓麗的外衣，雖然空氣中仍有冬天的一絲寒冷，但春天的步伐已經輕輕邁向你我。我稍稍打開車窗，盡情地呼吸著春天的氣息。我喜歡這種感覺，一個人駕車欣賞著北京的夜，沒有起點，也沒有終點，就這樣在城市中若隱若現。
悠揚的旋律輕柔地飄進耳鼓，這音質足以讓人陶醉，在這車水馬龍的城市中帶來一絲安慰。內飾中，紅色的氛圍燈營造出一種恰到好處的溫柔，與音響裡的旋律交融在一起是那麼的融洽。我坐在溫暖的座椅中輕聲哼著歌，突然間發現周圍人們的視線都落在這輛BMW M6身上。原因其實很簡單，它本就有著妩媚的身姿，加上灑在車身上五顏六色的燈光，更能吸引“好色之徒”的目光。尤其是它那雙天使眼大燈，在夜色中顯得分外明澈，就像蒙娜麗莎迷人的眼睛讓人心馳神往。
BMW M6有著GT跑車一樣的體型，它用空氣動力學套件把自己武裝到了牙齒，我喜歡它鬼斧神工般的線條。一條長長的腰線從車頭貫穿至車尾，剛強而有力。碩大的進氣格柵，仿佛能吞噬掉前方無盡的道路。細長的“鴨舌”尾翼不僅美觀，也提供了相應的高速下壓力。修長的車鼻和短小的尾部在燈光的洗滌下，顯得格外光鮮亮麗。我想這就是M系列的魅力所在，它不僅僅是一部高性能跑車，它更是一件耐人回味的藝術品。
忽然間，霓虹燈頻繁閃爍，女人們香水的味道彌漫在空氣裡。車窗外，紅男綠女來來往往，不時將目光投向這輛跑車。女人們似乎在嫉妒它的身姿和魅力超越了自己，男人們則感到它的誘惑更能讓自己無法自拔，也不願自拔。不知時間過了多久，我有些厭倦了這漫無目的的游走，因為它的舒適讓我忘記了它也有暴躁的一面。在舒適模式下這輛BMW M6就像一輛5系轎車般舒適，而我更喜歡它激情的一面，我想誰也無法抗拒車身上那富有魔力的M。
隨著一聲低沉有力的排氣聲浪響徹四周，我能感受到BMW M6強大的力量在暗暗湧動。調整好坐姿，握緊方向盤，我想是時候讓它舒筋活血了。無論是誰坐在方向盤後面都無法抗拒它的力量，雖然它虎背熊腰但身手絕對高人一等。事實上，它是BMW M部門最得意的作品。原因無他，M6到目前為止是M部門裡最快且最豪華的GT跑車，所以只有奔跑起來才能找到它真正的駕駛樂趣。
運動模式只是開胃菜，也可以用來熱熱身，先了解下它的脾氣才是明智之舉。方向盤會稍稍變沉，懸架也會變得韌性十足，動力更不用說。這台4.4升發動機可以輕松爆出412千瓦（560馬力）功率，在你還沒做出任何反應時便揚長而去。短短的4.2秒時速表指針便指向每小時100公裡，雙渦輪增壓器毫無保留地將空氣不斷注入氣缸。雙渦管的設計降低了排氣脈沖，使渦輪相應更靈敏、更穩定，每根渦管連接2個氣缸，高精度燃油直噴技術也對提高動力做出貢獻。
在小試牛刀後，我將駕駛模式調整為超級運動模式，聽上去有些嚇人，不過這才是BMW M6真正的面目。耀眼的五輻19英寸輕質合金輪圈宛如強壯的四肢，裡面巨大的鑽孔通風式剎車盤火藥味十足。車尾那4支粗壯的排氣管是BMW M6力量的另一個佐證，仿佛隨時都會有烈焰噴出，周身散發著灼熱的氣焰。它正不時發出悶吼般的響鼻，呼出滾滾熱浪，似乎在一瞬間它變成了一只面目猙獰的野獸。
此時，我早已頭皮發麻，手心冒汗。輕點油門，排氣管猶如暴雷隆隆作響，踩下油門的一瞬間，只聽得後輪高聲尖叫。即使有電子穩定系統的限制，起步的時候也無法抑制住後輪強大的680牛米扭矩，出現短暫打滑後就筆直地彈射出去。一時間，動力有如排山倒海之勢，現在的BMW M6是金戈鐵馬的勇士。發動機充沛的力量著實到家，毫無保留地灌輸到輪胎上，這讓寬大的輪胎有著足夠的資本撕扯著路面，此時轉速表指針奮力沖向紅區，寬大的進氣格柵大口吞噬著空氣。
窗外的景物正在飛速倒退，發動機似乎有著無窮的力量，激進地將我推向前方。手指不時地撥動著換擋撥片，這台7擋手自一體變速器表現得簡直無懈可擊，整個換擋過程酣暢淋漓，降擋時沒有任何頓挫感，整個動作在毫厘間完成，對此我尤為欣賞。在超級運動模式中，懸架變得更硬給予BMW M6最優異的操控，在彎道中不安分的車尾會帶給你些許漂移動作，而你只需穩住油門，控制好手中的方向盤，車身便會順勢滑過。在出彎之時踩盡油門，隨著輪胎的尖叫BMW M6以優美的姿態飛離彎角，這種視覺印象又因令人窒息的轟鳴聲而倍增。
窗外的景物依然模糊不清，在車流中穿梭的BMW M6展示給人們的是獨特的氣質與桀骜不馴的個性。充滿力量與榮耀的它是眾人眼中的神器，在望塵莫及之時也留有一抹驚艷的紅色，它是天使與惡魔的結合體，它的本性就是要撕裂前方阻擋的空氣，用深藏不露的功力擊敗眼前的一切。
華燈初上，北京的夜色總是那麼迷人，紅男綠女游走在大街小巷，而我駕駛著這輛BMW M6漫無目的地游蕩在這城市中。霓虹燈漸漸點亮，高樓大廈也披上靓麗的外衣，雖然空氣中仍有冬天的一絲寒冷，但春天的步伐已經輕輕邁向你我。我稍稍打開車窗，盡情地呼吸著春天的氣息。我喜歡這種感覺，一個人駕車欣賞著北京的夜，沒有起點，也沒有終點，就這樣在城市中若隱若現。
悠揚的旋律輕柔地飄進耳鼓，這音質足以讓人陶醉，在這車水馬龍的城市中帶來一絲安慰。內飾中，紅色的氛圍燈營造出一種恰到好處的溫柔，與音響裡的旋律交融在一起是那麼的融洽。我坐在溫暖的座椅中輕聲哼著歌，突然間發現周圍人們的視線都落在這輛BMW M6身上。原因其實很簡單，它本就有著妩媚的身姿，加上灑在車身上五顏六色的燈光，更能吸引“好色之徒”的目光。尤其是它那雙天使眼大燈，在夜色中顯得分外明澈，就像蒙娜麗莎迷人的眼睛讓人心馳神往。
BMW M6有著GT跑車一樣的體型，它用空氣動力學套件把自己武裝到了牙齒，我喜歡它鬼斧神工般的線條。一條長長的腰線從車頭貫穿至車尾，剛強而有力。碩大的進氣格柵，仿佛能吞噬掉前方無盡的道路。細長的“鴨舌”尾翼不僅美觀，也提供了相應的高速下壓力。修長的車鼻和短小的尾部在燈光的洗滌下，顯得格外光鮮亮麗。我想這就是M系列的魅力所在，它不僅僅是一部高性能跑車，它更是一件耐人回味的藝術品。
忽然間，霓虹燈頻繁閃爍，女人們香水的味道彌漫在空氣裡。車窗外，紅男綠女來來往往，不時將目光投向這輛跑車。女人們似乎在嫉妒它的身姿和魅力超越了自己，男人們則感到它的誘惑更能讓自己無法自拔，也不願自拔。不知時間過了多久，我有些厭倦了這漫無目的的游走，因為它的舒適讓我忘記了它也有暴躁的一面。在舒適模式下這輛BMW M6就像一輛5系轎車般舒適，而我更喜歡它激情的一面，我想誰也無法抗拒車身上那富有魔力的M。
隨著一聲低沉有力的排氣聲浪響徹四周，我能感受到BMW M6強大的力量在暗暗湧動。調整好坐姿，握緊方向盤，我想是時候讓它舒筋活血了。無論是誰坐在方向盤後面都無法抗拒它的力量，雖然它虎背熊腰但身手絕對高人一等。事實上，它是BMW M部門最得意的作品。原因無他，M6到目前為止是M部門裡最快且最豪華的GT跑車，所以只有奔跑起來才能找到它真正的駕駛樂趣。
運動模式只是開胃菜，也可以用來熱熱身，先了解下它的脾氣才是明智之舉。方向盤會稍稍變沉，懸架也會變得韌性十足，動力更不用說。這台4.4升發動機可以輕松爆出412千瓦（560馬力）功率，在你還沒做出任何反應時便揚長而去。短短的4.2秒時速表指針便指向每小時100公裡，雙渦輪增壓器毫無保留地將空氣不斷注入氣缸。雙渦管的設計降低了排氣脈沖，使渦輪相應更靈敏、更穩定，每根渦管連接2個氣缸，高精度燃油直噴技術也對提高動力做出貢獻。
在小試牛刀後，我將駕駛模式調整為超級運動模式，聽上去有些嚇人，不過這才是BMW M6真正的面目。耀眼的五輻19英寸輕質合金輪圈宛如強壯的四肢，裡面巨大的鑽孔通風式剎車盤火藥味十足。車尾那4支粗壯的排氣管是BMW M6力量的另一個佐證，仿佛隨時都會有烈焰噴出，周身散發著灼熱的氣焰。它正不時發出悶吼般的響鼻，呼出滾滾熱浪，似乎在一瞬間它變成了一只面目猙獰的野獸。
此時，我早已頭皮發麻，手心冒汗。輕點油門，排氣管猶如暴雷隆隆作響，踩下油門的一瞬間，只聽得後輪高聲尖叫。即使有電子穩定系統的限制，起步的時候也無法抑制住後輪強大的680牛米扭矩，出現短暫打滑後就筆直地彈射出去。一時間，動力有如排山倒海之勢，現在的BMW M6是金戈鐵馬的勇士。發動機充沛的力量著實到家，毫無保留地灌輸到輪胎上，這讓寬大的輪胎有著足夠的資本撕扯著路面，此時轉速表指針奮力沖向紅區，寬大的進氣格柵大口吞噬著空氣。
窗外的景物正在飛速倒退，發動機似乎有著無窮的力量，激進地將我推向前方。手指不時地撥動著換擋撥片，這台7擋手自一體變速器表現得簡直無懈可擊，整個換擋過程酣暢淋漓，降擋時沒有任何頓挫感，整個動作在毫厘間完成，對此我尤為欣賞。在超級運動模式中，懸架變得更硬給予BMW M6最優異的操控，在彎道中不安分的車尾會帶給你些許漂移動作，而你只需穩住油門，控制好手中的方向盤，車身便會順勢滑過。在出彎之時踩盡油門，隨著輪胎的尖叫BMW M6以優美的姿態飛離彎角，這種視覺印象又因令人窒息的轟鳴聲而倍增。
窗外的景物依然模糊不清，在車流中穿梭的BMW M6展示給人們的是獨特的氣質與桀骜不馴的個性。充滿力量與榮耀的它是眾人眼中的神器，在望塵莫及之時也留有一抹驚艷的紅色，它是天使與惡魔的結合體，它的本性就是要撕裂前方阻擋的空氣，用深藏不露的功力擊敗眼前的一切。
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