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間歇式電動雨刮器

現代汽車刮水器都加裝了電子間歇控制系統使刮水器按一定周期停止和刮拭,每動作一次,停止3~6秒。 汽車刮水器間歇控制電路有多種形式,按照間歇時間不同可分

電動刮水器(雨刮器)

(一)電動刮水器雨刮器的功能 為了保證汽車在雨天或雪天時有良好的視線,確保行車安全,在汽車擋風玻璃裝有刮水器。一般汽車的前風窗上裝有兩個刮水片,有些汽

汽車飛輪

飛輪是一個質量較大的鑄鐵慣性圓盤,安裝在機器的回轉軸上的具有較大轉動慣量的輪狀蓄能器。汽車飛輪安裝在曲軸的動力輸出端,也就是連變速箱和連接做功設備的那

汽車前懸掛類型

汽車懸掛是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱,其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,並且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力,並

車門防撞桿

什麼是車門防撞桿當汽車受到側面撞擊時,車門很容易受到沖擊而變形,從而直接傷害到車內乘員。為了提高汽車的安全性能,不少汽車公司就在汽車兩側門夾層中間放置

中央扶手

什麼是中央扶手中央扶手位於兩個座椅之間,為駕乘人員提供肘部支撐,一般中央扶手又分為前座中央扶手和後座中央扶手。汽車新手不知道的要了解了中央扶手作用為前

什麼是安全帶預收緊功能

安全帶預收緊功能是指當車速發生急劇變化時,起主要作用的裝有控制裝置和預拉緊裝置的卷收器,能夠在0.1秒左右拉緊織帶,加強對乘員的約束力,並鎖緊織帶防止

整體主動轉向系統

主動式後輪轉向系統其實並不復雜,就是一套絲槓螺母機構,電機驅動螺母帶動絲槓產生軸向移動。這種軸向移動會帶動後輪產生小幅度的轉向,當車速在60km/h以

電動助力轉向系統(EPS)

由於科技的進步現在大多數新型汽車都放棄了液壓助力轉向系統,轉而采用電動助力轉向(EPS)系統。因為電動助力轉向系統無需使用助力轉向泵,降低了重量並提高

操控性是什麼?

什麼是“車輛的操控性”有的人解釋為:“車身穩定扎實、重心平衡、抓地力好、剎車強勁、提速迅猛、避震吸收沖擊能力強、轉向靈敏”;“車聽你的話,車對你的指令

方向盤換擋撥片是什麼?怎麼用

一個聽起來和看起來都挺牛逼哄哄的東西,方向盤換擋撥片很多人可能沒有聽說過,更不知道有什麼用,下面我們一起來了解一下方向盤換擋撥片。方向盤換擋撥片是什麼

燃油分配管(器)

燃油分配管又稱燃油導軌或者油軌它是電控燃油噴射系統中空氣/燃料子系統的一個組成部分,它是一種機械裝置,安裝在進氣歧管上位於噴油器處,它的主要功能是保證

燃油調壓閥

什麼是燃油調壓閥燃油調壓閥是一類改裝零部件 燃油壓力調整閥,俗稱“回油嘩佬”,該部件最主要的目的是保證從油泵至調整閥之間管道內的燃油壓力,其安裝位置在

汽車冷凝器

汽車冷凝器(Condenser) 空調系統的機件,能將管子中的熱量,以很快的方式,傳到管子附近的空氣,大部分的汽車置於水箱前方。把氣體或蒸氣轉變成液體

冷磨發動機是什麼

冷磨發動機就是:發動機在低溫狀態下轉動。新修的發動機不加燃油, 用其它設備(冷磨機)強行帶動數小時。發動機冷磨時,對於頂置式的氣門發動機不要裝火花塞或

胎壓檢測系統

胎壓檢測介紹:輪胎監測器是一款主動型TPMS(Tire Pressure Monitoring System)產品。通過使用,你可以輕松地監測輪胎壓力

制動軟管(剎車管)

汽車制動軟管(也叫剎車管),是汽車制動系統中的一種零部件,制動軟管主要作用是在汽車制動中傳遞制動介質,保證制動力傳遞到汽車制動蹄或制動鉗產生制動力,從

CKD汽車是什麼

CKD是英文Completely Knocked Down的縮寫,意思是“完全拆散”。換句話說,CKD汽車就是進口或引進汽車時,汽車以完全拆散的狀態進

多點電噴是什麼

汽車發動機的電噴裝置一般是由噴油油路、傳感器組和電子控制單元三大部分組成的。如果噴射器安裝在原來化油器位置上,即整個發動機只有一個汽油噴射點,這就是單

最佳點火提前角是什麼

點火提前角是什麼 點火提前角就是從點火時刻起到活塞到達壓縮上止點,這段時間內曲軸轉過的角度稱為點火提前角。   混合氣從點燃、燃燒到燒完有一個時間過程

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