從側面看菲翔你會覺得這款車還挺大,低矮的造型加上流暢的線條,營造出了極強的動感,之前我曾經在易車體驗裡說過,菲翔體現出了意大利人在設計方面的優勢,致悅更是把設計優勢 發揮到了一個新的高度,有網友質疑這款車不應該是道奇DART變臉來的嗎?其實道奇DART一樣是來自菲亞特。


車尾設計感很強,看起來也挺別致,不過我不敢說它漂亮,因為估計會有很多網友質疑我的審美,質疑點就在於那個向下彎的弓形,看起來確實有那麼點兒囧...不過我可沒說致悅的車尾難看,其實它只是比較個性而已,喜歡的人會很喜歡,不喜歡的人就會說它很丑。


【環球汽車網 單車評測】
2010年1月11日,奧迪A6L 1
8月20日,也就是全新M3、M4上市