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缤紛新穎試駕小型車歐寶亞當1.4

優點：造型漂亮，工藝質量不錯，承載空間較好，動力表現良好，操控靈活油耗低，售價低

缺點：高速噪聲大

上市時間：2012 年

售價：14250 歐元

現在裡斯本正值秋季，柔和的風輕輕吹來，使人聞到烤沙丁魚的香味和藍花楹的芬芳，正是一個游覽這個城市的好時光。我駕駛著歐寶亞當出現在街頭，想尋找一個答案：這家向來以制造功能性見長車型的廠商推出的時髦汽車，是否對人們，尤其是年輕時髦的女性有足夠的吸引力？

在一家高檔飯店的門口我遇到了今天的第一位“夏娃”——瑪利亞·馬哈多，她腳踩纖細的高跟鞋站在門童旁邊。“從你自街角轉出來，我倆就開始聊這輛車了”，瑪利亞對我說。作為飯店公共關系負責人，她好像對風格問題異常敏感：“相當酷！小巧卻稜角分明，有種肌肉男的健碩感。我還很喜歡雙色噴漆形成的顏色反差”。不過當瑪利亞看到車內熠熠發光的鋼琴漆飾板時，卻把我拉到了飯店內一張造型誇張的桌子旁，“看，一樣的鋼琴漆，可我們幾乎要為它配一名專職清潔工。”

我再次上路，拐進一個街巷交錯的地區，這裡上坡連著下坡。亞當1.4 升的發動機似乎沒有感到過重的負擔，雖然它只有87馬力，可是運轉得卻很輕快。應該是齒比編排緊密的5 擋變速箱抑制牽引力弱的缺點，低轉速下的扭力並不顯得缺乏。相反，亞當甚至可以做綠燈後的領跑者。

【亞當的尺寸非常適合成為大都市中的代步工具】

【反差強烈的配色、動感的造型使歐寶亞當很容易成為人們注目的焦點】

就在我將車停在卡梅斯廣場旁的海鮮餐館前准備用午餐時，耳邊立刻傳來女服務生拉菲拉·杜瓦裡心花怒放的聲音：“哇”，她叫起來，“太漂亮了”。她坐進車裡，用手指撫摩閃閃發光、造型新穎的中控台，她的目光掃過用真皮裝飾的方向盤、彩色的縫線和鍍鉻飾條。她將頭靠在頭枕上，看著星空般的車頂襯裡，眼中流露出滿足感。“如果我有這樣一輛車，我會每天都駕駛它”。在她必須回到餐館干活時，還不忘回過頭來最後再看亞當一眼。

【雖然軸距很短但減震舒適度還不錯】

正如拉菲拉所說的，亞當的尺寸很適合在裡斯本這個繁忙的都市中生存。當主路擁堵時，我可以將它開進錯綜曲折的小巷；當停車場密密麻麻時，我也可以輕易為它找到容身之所。和所有同類型車的設計一樣，亞當的四個車輪靠近車身四角，這讓它的操控顯得特別靈便。我可以隨心所欲地揮舞著方向盤，在如織的車流中見縫插針。而亞當又沒有同類型車轉向機過於沉重的毛病，甚至用兩根手指轉動方向盤就能把它泊入車位。

小巷中快速轉彎時，車頭負荷重的亞當很容易出現轉向不足，但敏感的電子穩定系統會及早地讓它回到正確路線上，即便是魯莽的駕駛新手來開車也很安全。高速路上噪音大是亞當惟一的缺點，因為發動機經常要運轉在4000 轉左右。

在裡斯本海濱類似北京798 的時尚先鋒區，我遇到了女設計師巴巴拉·羅德裡格斯，出人意料地是她對亞當的車內空間特別感興趣，我覺得只有真正的潛在顧客才會如此看重這點。經過一番仔細“偵查”後，她得出了空間不小且靈活多變的結論。我特意帶著她開車轉了一圈，“座椅很舒服，減震也不錯，很適合我的日常生活”，她自言自語道。