寶馬523Li轎車雨刮故障

    一輛行駛裡程約9萬km的2008年寶馬523Li E60轎車.該車輛的雨刮開關無論開什麼擋位_只要隨便打開一擋或者點動一下開關噴水雨刷便會以一個連續的工作一會兒_然後自然停止_如果在雨刮運行的過程中關閉點火開關_雨刮也回不到擋風玻璃的最低位置_刮在什麼位置就停在什麼位置.
    故障診斷：連接檢測儀讀取的故障代碼是刮水器電機故障、刮水器電機防卡保護_依據故障代碼的內容_按照檢查計劃進行逐步的分析排除.首先檢查刮水器電機輸出端子X333的2號腳有無輸出電壓_如圖1所示.

    刮水器電機的2號端子是通往車身標准模塊的KBM的信號線_也就是復位信號線.刮水器電機、車窗玻璃清洗泵、大燈清洗裝置都是通過KBM控制_通過一個外部雙繼電器模
塊控制刮水器電機.刮水器開關與轉向柱開關中心的SZL相連_開關狀態通過數據總byteflight和K-CAN向KBM傳遞.刮水器電機的極限位置（靜止位置）通過一個集成在馬達中的復位觸頭識別_即電機的2號端子_刮水器電機的復位信號線將通過2號端子向KBM傳遞_如果KBM接收不到刮水器電機的信號_就會在工作一次後會被KNM切斷進入安全模式_也就是防卡保護·.打開點火開關開啟雨刮測量2號輸出端子有12V的電壓_說明電機的復位信號正常.接著檢測計劃要求檢查車身標准模塊KBM的X13252的10號端子有12V的電莊信號_根據要求連接適配器00410檢查10號端子有無電壓_檢查結果為0V_KBM沒有收到刮水器電機的復位信號.仔細檢查KBM的X13252的連接端子_發現10號腳已經變形並且收縮到端子裡面（如圖2所示）_輕輕地調出針腳修復好_安裝上去_打開雨刮器_系統恢復正常工作.