汽車在使用一段時間後出現方向盤不正，這種情況與輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤各部件磨損、四輪定位都會有一定關系，可以先測量一下兩側的胎壓，當兩側胎壓不一致時

一般情況下是由於油門離合配合不夠默契造成的，行進中換擋，如果操作規范還是會出現熄火現象，需要檢查以下問題：首先看怠速是否穩定，如果怠速不穩或怠速低，只

車輛日常維護是各級維護和保證車輛正常運行的基礎，以清潔、補給和安全檢視為作業中心內容：對汽車外觀、發動機外表進行清潔，保持車容整潔；對汽車各部潤滑油（

汽車一級維護除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為作業中心內容，並檢查有關制度、操縱等安全部件。由修配廠負責執行的車輛維護作業。汽車一級維護維護周期：

交車檢查表新手必看維修交車檢查內容表項目內容車停止時按技術服務手冊進行檢查和保養蓄電池檢查蓄電池接線柱是否接好檢查空載電壓發動機（從上）和發動機艙目視

什麼是空載電壓 空載電壓就是不接任何負載時的電壓。如果電池什麼也不接，就用萬用表測量它的電壓就是空載電壓. 檢查蓄電池空載電壓方法 檢查蓄電池空載電

檢查發動機機油油面高度時應滿足以下條件：a.發動機暖機（機油溫度不低於60℃。）b.車停在水平面上，發動機停轉後等幾分鐘，以便機油回到油底殼內。①拔出

試車時，一般檢測以下項目：（1）發動機的功率、點火連續性、怠速、加速性能。（2）離合器的起步特性、踏板力、有無燒焦味。（3）換擋是否輕松自如及變速桿位

一、 方向盤偏跑偏行（車輛行駛向一側跑偏） 在“偏行”狀態下，獨立後懸架 (IRS) 系統與底盤不垂直。路拱嚴重的道路可能會出現偏行。二、 方向盤漂移

我們在維修汽車 的時候，有些車發生事故撞得很嚴重，但是奇怪的是安全氣囊卻沒有打開，這是為什麼呢？其實安全氣囊打開是要有條件，下面我們一起來了解一下安全

檢測、安裝和維修安全氣囊工作必須由專業人員來進行。 檢測安全氣囊時不可使用檢測燈、電壓表和歐姆表。安全氣囊只可在安裝好後用V.A.G1551/1552

一般做節氣門的清洗周期大概為2萬～3萬公裡左右。 但也要根據車輛情況和駕駛習慣不同而定，如果在使用過程中路況不好，或者經常低速行駛，則需要提前清洗。

燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。稱為發動機燒機油。 一、發動機燒機油的表現 發動機燒機油的主要表現是排氣管冒藍煙。怠

火花塞作為發動機點火系統的關鍵部件，起著至關重要的作用。沒有火花塞，混合氣就無法點燃，發動機也跟本無法運轉。火花塞的性能，對發動機的運轉有著直接的影響

火花塞間隙是什麼？ 火花塞間隙是指火花塞中心電極與接地電極間的間隙距離。 一般火花塞的間隙間距為0.6~1.3mm之間； 火花塞間隙越大點火時產生的電

由於渦輪增壓器經常處於高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以832－1040r／min 的高速旋轉，裝有渦輪增壓發動機的

三元催化器的作用大家都知道就是把廢氣中的HC、CO變成水和二氧化碳，同時把Nox分解成氮氣和氧氣。有時候車子開著開著就發現三元催化器發生故障（堵了、或

之前已經介紹了引起三元催化器發生故障因素，引起三元催化器發生故障因素很多，我們怎麼來判斷三元催化器發生故障，或者失效了呢，方法在下面一起來參考一下。

在汽車行駛中，當放松制動踏板後，制動力不見減退，汽車不能起步或起步後行駛困難，原因一般有以下幾個方面：控制閥臂和排氣閥的行程調整不當或排氣閥彈簧折斷，

排氣管生銹，其實是一個很正常的現象，由於排氣管工作表面溫度太高，一般廠家不會噴漆，都裸著。每一輛使用的汽車都有這種現象，因為排氣管長時間裸露在外，受到