1、輪胎更換周期：5萬至8萬公裡要定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子。正常情況下，一個輪胎的更換周期是5萬至8萬公裡。輪胎側面若出現裂紋，

（1）故障表現  在汽車行駛中，車速已升高至超速檔工作范圍，但自動變速器不能從3檔換人超速檔；在車速已達到超速檔工作范圍後，采用提前升檔（即

（1）故障表現  起步時踩下油門踏板，發動機轉速很快升高但車速升高緩慢；行駛中踩下加速踏板加速時，發動機轉速升高但車速沒有很快提高；平路行駛

空氣流量傳感器故障會導致發動機怠速不穩，加速不良。     1）發動機運轉時，拔下空氣流量傳感器的插頭，如果故障消失，

（1）故障信息搭載自動變速器的本田雅閣轎車。熱車後自動變速器換檔過遲，換檔時發動機空轉。對比車速和發動機轉速判斷出自動變速器升檔過慢。緩慢踩下加速踏板

駕駛員需要具備一顆“聯系思維”的心。   啥叫聯系思維？   關於這點，我之前沒少說，就是指當自己行駛在

（1）柴油機冒黑煙  多為噴油器霧化不良所致。造成原因可能有，空氣濾清器堵塞；單缸發動機噴油器霧化不良（發動機斷續冒黑煙）；多缸發動機噴油霧

機動車在使用中出現故障時，如果暫時無零配件供應又需急用，就要采取一些應急的修理方法。下面介紹一些簡便易行的應急修理方法。（1）油管折斷油管折斷時可找一

（1）機油濾清器殼體破裂  首先清潔破裂處，再用AB膠粘接，或用經過清潔處理的牙膏皮塗上AB膠後，再與塗膠的機油濾清器殼體粘接。（2）機油濾

發動機有著火征兆但不能起動，表明點火系統、燃油系統和控制系統雖然工作但性能在衰減，或存在非致命性故障。    這種不能起

大眾TSI發動機電動冷卻液泵如圖1聽示。    1）冷卻循環回路的有效部件（例如泵、節溫器和風扇）可通過電動方式進行調節

發動機燒機油是較嚴重的故障現象，應早發現早治療。（1）判斷方法  發動機各部件間隙過大、裝配調整不當或長時間磨損等原因，都會使機油經不同渠道

（1）自動變速器內部打滑的故障原因分析 果自動變速器存在以下現象，說明內部存在打滑的故障：起步時踩下加速踏板，發動機轉速很快升高，但車輛行駛緩慢；車輛

車輛在行駛過程中出現故障，在沒有器材保障的情況下，可采取一些應急的修理方法。（1）進、出水軟管破裂軟管破裂口不大時，可用塗有一層肥皂的布將漏水處包扎好

（1）聞異味判車障    ①燃燒的燃油味。首先應判明氣味來源於車前還是車後，車前傳來的燃油味可能是，化油器漏油、溢油，發

（1）缸蓋及氣缸墊損壞的應急維修     ①氣缸墊沖壞的故障現象和急救方法如下。    

 發動機在正常燃燒過程中，其燃燒生成物主要成分應當是二氧化碳和少量的水蒸氣。如果發動機燃燒不正常，廢氣中摻有未燃燒的炭粒、碳化氫、一氧化碳或

（1）作用  後氧傳感器（監控用傳感器）用於監控調控用傳感器。此外，還具有監控廢氣觸媒轉換器的功能。   （2）工作原理

  汽車與人的身體一樣，時間長了，年頭久了，毛病就會隨之而來，這是正常的，關鍵是應怎樣判斷和排除，這對行車安全十分重要。可以在車輛運行中通過

發動機是汽車動力之源，如發動機過熱，將導致發動機工作無力，甚至損壞，特別是在夏季高溫天氣下，發動機過熱問題尤為突出。  （1）發動機過熱的主