沃爾沃V40 Cross Country 大城市探雪之旅

春節前得知節後有一“肥差”，很幸運的是我、大侯哥和翟先生被領導“臨幸”，之後便有了這麼一次非比尋常的旅行。我們這次的座駕是沃爾沃V40 Cross Country，相比普通版本它增加了全時四驅系統，並且將最小離地間隙提高了12mm，這讓其獲得了更好的通過性。為了能夠體現出它的定位和特點，我們一行三人對目的地的選擇展開了激烈的討論，當然最後在大侯哥的淫威之下，將最終的目的地定格在了大城市鐵嶺，而後“探雪之旅”的主題也隨之產生了。

之所以會有“探雪”的想法，一是因為領隊大侯哥有著“大雪”情結，當然拋開感性因素，雪地也是比較復雜的路況之一，能夠相對充分的考驗V40 CC的在通過性方面的表現。此外，在這次長途旅行中我們還扮演著“小白鼠”的角色，針對諸如ACC自適應巡航、車道偏離輔助和各種主動安全系統等進行了全方位的體驗，用我們自身的真實感受來诠釋這些功能到底好不好用。具體在這次不平常的旅行中發生了哪些不平常的事兒，請您接著往下看……

【2014款沃爾沃V40 Cross Country雪地爬坡視頻】

環境 怠速 40km/h 60km/h 80km/h 100km/h 120km/h 65.6 41.6 54.8 56 59.8 60.6 65.9

 

 

總結： “大城市”鐵嶺之旅到此先告一段落。雖然此行沒能看到東北“大雪紛飛”的景象，但親身體驗到“鄉村愛情”的氛圍讓人印象深刻。還有鐵嶺便宜好吃的烤肉館，至今眾人想起它還在咽口水。最後，對於載著我們一路奔波的V40 CC，它留給我們的印象除了比普通版V40更好的通過性以外，還有豐富的安全配置。這一點使它能夠擔起載著家人自駕出游的重任。當然V40 CC也有它的缺點，比如縮手縮腳的空間，還有硬的誇張的後懸掛。這讓它在長途出行的路上，無法帶給乘坐著舒適的感覺。