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胸懷大志 梅德賽斯奔馳GL-Class預覽

GL級在梅賽德斯-奔馳旗下算是年輕的車系,今年它的第二代才剛剛推出。奔馳GL設計初衷是針對北美的豪華全尺寸SUV市場,之前這塊市場被美系和日系品牌搶先占據,德系品牌起初對於研制這類“大塊頭”並不熱衷,所以失去了很大一部分客戶。奔馳為了奪回這塊利潤豐厚的市場,推出了更具美式風格的GL級。事實證明,奔馳的全尺寸SUV獲得了成功,GL級賣得相當不錯,其奢華感、空間感,以及豪邁的氣質都超越了奔馳以往的SUV。另外,除了北美市場,GL在世界其他地方也頗受歡迎,其中就包括中國。

傳承豪邁氣質

今年,奔馳對旗下的SUV車型進行了較全面的更新,新一代的ML國內已經開售,GLK和G也完成改款,同時還有新一代的GL在紐約車展首發。第一代GL創造了良好的開端,所以全新的第二代GL沒有必要顛覆性的改變。外形上看,盡管有很多變化,但在車體結構和造型風格上仍具有明顯的傳承。新一代GL身材更加健壯,長、寬、高尺寸都有了略微增加,更符合全尺寸的定義。設計師為GL賦予了奔馳新的家族臉譜,令其面貌煥然一新,尤其是稜角突出的大燈更加具有立體感,中網部分采用寬大的鍍鉻雙輻條格柵,也注入了簡約大氣的風格。前包圍部分,“一”字型的LED日間行車燈與底部的大面積鍍鉻擾流板相得益彰,令GL散發著時尚與豪華氣質。尾部比較明顯的改變就是尾燈設計,相比老款,尺寸更大,線條也更有美感,同時尾燈之間還具有鍍鉻裝飾條連接。

豪華舒適是不變追求

內飾方面的改造也遵循奔馳的新家族風格,在奔馳ML或CLS上都能看到類似的設計。坐進車內,首先給人的印象就是更加高檔的材料,大面積的真皮、木材與金屬材料結合達到了至高的工藝水准,豪華感提升非常明顯。多功能方向盤的樣式有所變化,後面是奔馳特色的懷擋設計,並且帶有換擋撥片。

乘坐方面,新GL保留了7個座椅,乘坐空間比老款更加寬敞,而且乘客可以電動調節第二、三排座椅以便上下車更輕松。車內的載物空間也十分了得,當座椅放倒後,行李箱容積可從680升增加到2300升。

更加強大的行駛性能

新一代奔馳GL的動力在環保和性能上再獲提升,GL 350BlueTEC搭載3.0升V6柴油發動機,更加適合歐洲市場,柴油發動機燃油經濟性突出,同時擁有強大的扭矩輸出。GL450和GL550搭載4.6升V8汽油發動機,適合北美市場和未來的中國市場。GL450最大功率266kW,最大扭矩561Nm。GL550最大功率315kW,最大扭矩708Nm,傳遞動力的是7擋自動變速器。另外,還有一款AMG車型。GL63 AMG采用5.5升V8雙渦輪增壓發動機,最大功率410kW,最大扭矩達到驚人的760Nm,百公裡加速時間僅需4.9秒,最高時速電子限定在250km/h。

新一代GL配備了空氣懸架系統,根據不同路況,底盤高度可以自動調節。在行駛輔助系統方面,新GL標配下坡輔助系統、斜坡起步輔助系統,另外還有多路況駕駛模式選擇系統,通過中控台上的旋鈕選擇不同駕駛模式,包括“自動”、“越野1”(沙地和輕越野地形)、“越野2”(艱苦地形)、“運動”、“雪地”和“拖掛”。安全性方面,新GL融入了更多高科技裝備。除了車道監測、盲點提示、自動泊車、可自動調整水平的空氣懸架外,還裝備了有助於提升行車穩定性的側風補償系統。

第一代奔馳GL

GL是奔馳推出的第一款全尺寸SUV,第一代GL就具有霸氣的外形、豪華的內飾、大排量的發動機和寬敞的空間,所以它特別受到北美市場的歡迎。隨著新興市場的不斷湧現,奔馳GL在世界很多國家都開始暢銷。在中國,官方只引入了一款GL450,盡管售價不低,但仍受到了高端買家的青睐。

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