新獅子王 實用中型車東風標致508

       在東風標致508上市之前，標致在國內的產品線並不豐富，熱銷的307和408都是實用性強、性價比高的緊湊型家用轎車。所以作為小獅子在國內最新的旗艦車型，標致的508在上市前就備受關注，消費者尤其是獅子迷們期待能在508上看到標致的產品在設計、品質等方面的提升，而廠家則希望通過這款新的中型車能提升標致在國內的產品形象。        廠家確實對508車型非常重視，在508上市後，我們在市場上了解到，在4S店內上到總經理、下到銷售顧問、服務顧問，再到車間的技術工人，都會受到508的專屬培訓。到店內選購508的客戶會有專屬服務，車間有508的專屬工位，508來做維修保養會有優先權等等。種種的細節表明廠家是想借508的上市來提升品牌形象，而對消費者來說去選購508可以享受VIP待遇了。        508車身內外的設計、選材和制造工藝比之前國產標致的產品有了明顯提升。車內空間寬敞、乘坐舒適而且配置豐富程度超乎想象。動力充沛、底盤的功力也比較深厚，但並不適合激烈駕駛。這些特征都讓它定位於舒適、實用、性價比高的家庭用車上。不過同期上市的競爭對手太多了，新邁騰、新帕薩特、新凱美瑞、邁銳寶等，競爭異常激烈，即使產品好要熱銷也不容易。        生產歷史：2011年國內上市，不久又推出6AT的2.0升車型        標致508於2010年的巴黎車展正式發布，它與雪鐵龍C5同樣基於PSA的3號平台打造，有著同樣的動力系統和底盤技術。508的推出在國內外都很受關注，它的外觀設計還贏得了被稱作設計界的奧斯卡的2011年度德國紅點設計大獎。        2011年7月，國產的508正式上市，有2.0升和2.3升兩個排量的4款車型，售價為16.97萬~22.97萬元。2011年11月，508又推出了兩款使用6擋手自一體變速箱的2.0升車型，售價為18.17萬元和19.17萬元。到2012年8月，東風標致508兩款智享版車型上市，比豪華版增加了氙燈等配置，新增拉菲紅車身顏色，豪華版車型不再生產。同時經典版自動擋車型增加了天窗配置，形成目前在售的6款車型。