相貌不俗的新品家轎 搶先體驗廣汽吉奧GA

廣汽吉奧一直以生產硬派SUV、皮卡以及微客而競爭於市場之中，對大部分人來說“吉奧”還是個陌生的名字。然而隨著今年廣州車展上，一輛“身披土豪金”的轎車亮相，在亮瞎我們雙眼的同時也讓我們記住了廣汽吉奧首款轎車的代號——GA（正式名稱目前還在征集當中）。而在昨日廣汽吉奧GA下線之際，我們也有幸搶先體驗到了這款重要轉型戰略下的首款產品。沒有了土豪金的扎眼車身，它還會吸引我們眼球嗎？

官方信息：廣汽吉奧GA預計將在明年2月份正式上市，先期會搭載1.6L DCVVT自然吸氣發動機，與之匹配有5MT和4AT兩款變速箱。而預計明年底還將推出廣汽自主研發的1.3T渦輪增壓發動機。

售價猜測：由於跟廣汽傳祺GA3出自同一平台，車身尺寸、動力總成均完全一樣，其售價區間也應會相差無幾。但考慮其品牌知名度的因素，或許定價會略低於GA3。所以編輯猜測如果售價能在6萬-10萬元之間則比較有競爭力。

外觀：迎合國人審美 賣相或成第一賣點

當初獲悉吉奧GA跟傳祺GA3是同平台打造而來後，第一反應便是“完了，又一個換標貨誕生了”。然而當我親臨現場，目睹吉奧GA真面目時，卻發現真相並不是那樣。雖然部分細節之處還是存在很明顯得借鑒痕跡，但給人先入為主的前臉造型，真的跟GA3有很大差別。這改頭換面式的設計或許會成為其最有力的賣點。

外觀小結：雖然細節之處還有待提高，但對於一向做粗犷線條的硬派SUV、皮卡等車的車企來說，首款轉型家用轎車便能做到如此地步真是萬萬沒想到。就算是走了些合伙人的後門，這樣的成果也是值得稱道的。我們都是站在巨人的肩膀上一步步走過來的。沒有後浪的支持，怎會有前浪的動力呢。

內飾：樣式與傳祺GA3一致 配置有所升級

如果說外觀還在一些細節和前臉上有所改變的話，那麼內飾則完全照搬傳祺GA3的樣式。不過，廣汽吉奧為其首款轎車在配置方面頗下了一番功夫。其中T-BOX智能車載系統和兩個緊急呼叫按鍵都是傳祺GA3所不具備的功能。

內飾小結：說實話，對於傳祺GA3的內飾我本人還挺能接受的，所以吉奧GA對此並未做任何改變，對我來說也並未有何不滿之處。此外，新增的幾項人性化配置又讓我對其加分不少。而最後雙隔音膠帶的處理則體現出廣汽吉奧的用心可見一般。

空間：令人滿意 沒有後備廂拉手略顯雞肋

與傳祺GA3一樣的車身尺寸，讓吉奧GA失去了空間這部分的懸念。事實上，就連儲物空間，後備廂容積等位置或參數都與GA3完全一致。好的你完全照搬也就罷了，後備廂沒設外置拉手這麼雞肋的設計也依然照搬顯然就有些說不過去了吧。

副駕駛席內側

檔桿前方

手套箱

卡片槽

中央扶手箱

眼鏡盒

空間小結：同平台打造的車型，萬變不離其宗的可能就體現在這空間上了。雖然沒能取其精華去其糟粕，但好在原本就是優大於缺點。所以吉奧GA在空間上完全照搬GA3，我們也就睜一只眼閉一只眼吧。

動力：熟悉的懸架調校 平順的駕駛感受

動力這部分跟空間一樣，可以說跟傳祺GA3比並無二致。唯一一點不同的是，這套動力系統更適合在吉奧GA上使用。傳祺GA3略顯誇張激進的外形配上這套動力調校總覺得有些不倫不類。而外貌相對時尚大氣的吉奧GA來說，可能跟這顆”心“更相符一些吧。

動力小結：”一代宗師“中的丁連山（趙本山飾）曾說過這麼一句話”有多大屁股穿多大褲衩“，我想這句話同樣適用於對吉奧GA試駕感受的一句話點評。確實，對於一款定位入門級家庭用車的新人來說，刺激的駕駛樂趣真的不是這個群體的菜。平順、舒適才應該是其骨子裡的DNA。很慶幸吉奧GA認識到了這點，並也做到了這點。

全文總結：趕在下線之時便急於組織試駕活動，可見廣汽吉奧對這首款轎車的重視程度。而在活動之余，官方也透露了其將在明年2月份正式上市的消息。而當我們詢問將會銷往哪些城市時，廠商直言不諱地說是二三線城市。確實，作為一款新車，認清自己的定位很關鍵。如果上來就進軍一線城市的話，勢必會被撞得頭破血流。長城就是個從二三線城市慢慢殺向北上廣的經典實例。我們也希望廣汽吉奧也能像長城這樣一點一點進步，一天一天做大。