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小車大空間易車靜態評測上汽MG3

【易車網新車試駕】MG3是上汽MG面對80後人群推出的一款以時尚和個性為賣點的車型，但在中國汽車市場，再好看的外觀也沒有“大空間”這個詞能更好的吸引消費者的眼球。而MG3的車內空間表現相當搶眼，再加上特點鮮明主題突出的外觀及內飾設計，至少看上去MG3已經具備了真正打響MG品牌的實力。據內部人士透露，MG3初步決定將在3月26日湖南衛視的快樂大本營節目中正式上市，今天我們就先提前了解一下這款即將上市的AO級小車吧。

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2010廣州車展上海汽車MG3獨家解析

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外觀：設計討巧家族臉孔初步形成

MG3的長寬高分別為3999mm/1725mm/1517mm，而軸距則達到了2520mm，作為一款AO級小車，這個數據顯然在同級別車型中具有極強的競爭力。但MG3看上去卻並不是很大，並沒有因為內部空間的關系而喪失AO級小車小巧靈活的感覺。

進氣格柵設計和之前上市的MG6一脈相承，細長的設計犀利且現代感十足，下部采用了倒梯形設計。也許是巧合，MG3的前臉看上去與星球大戰中的經典造型很有幾分神似。

MG3的腰線設計的很高，甚至使車窗的面積都受到了一定的影響，而這種有些另類的車身比例恰恰是MG3車身設計的一個亮點。由於主要定位於追求時尚與個性的80後人群，設計師希望通過提供一個相對平整的側面，為年輕人預留出一定的diy空間，而廠家也表示將提供一些原廠的車頂及車身塗裝方案供消費者選擇，但具體細節並未在本次品鑒會上透露。

尾燈並沒有太特別的設計，只是面積夠大看上去十分醒目。但下半部分的處理非常不錯,設計師通過形狀及顏色上的變化，不但很好的消除了尾部的臃腫感，同時還讓尾部與進氣格柵形成了很好的呼應。

而在車身做工方面，雖然仍然有一些瑕疵，但MG3車身上的接縫均勻，至少參加本次靜態評測的幾輛展車的做工還是比較令人滿意的。由於每人的審美觀都不一樣，所以我很少在外觀上做過多的主觀描述，但不得不說MG3的外形設計確實給我留下了很好的印象，我個人認為即便與合資品牌的競品車型相比MG3的外觀也毫不遜色。

內飾：主題突出符合年輕人審美

MG3的內飾特點鮮明，大量的橢圓形白色烤漆裝飾讓車內形成了若干相對獨立的區域，每個區域分工明確功能鍵清晰，而相同的圓形設計又讓這些分散的區域形成了一個統一的整體，所以也絲毫不覺得凌亂。據介紹這種獨特設計的靈感來自時下非常流行的蘋果系列電子產品。

據相關人員介紹，不同售價的車型之間主要依靠發動機排量及變速箱類型來進行區分，而在配置上並不會有很大的差別。但在廣州車展上曾經引起很多人注意的可折疊導航並沒有出現在最高配車型上，廠家表示原廠可折疊導航將作為選裝配置進行銷售。

當然內飾也並不是十全十美的，比如方向盤的設計就顯得有些臃腫，下面有一段區域很難握住，雖說正確的握姿用不著這個地方，但方向盤下面握不住多少還是有些別扭的，另外由於功能鍵的區域比較大，所以喇叭和手之間的距離有些遠，但並不會影響正常使用。

MG3的內飾有黑色及米色兩種可選顏色。內飾選材基本都是硬性材質，但對於這個價位的車型而言，我認為材質的軟硬沒有太多的討論價值，而內飾的做工才應該是關注的焦點。

事實證明MG3內飾的整體工藝水平還是不錯的，至少看得見的接縫工藝明顯要好於自主品牌的平均水平。同時內飾的做工也比較扎實，不會出現用手按倒哪裡哪裡就“嘎吱”亂響的情況。但一些看不見的地方還有待提高，比如透過手套箱就能直接看見裡面的電路，而且之間的縫隙很大，如果不小心很容易把東西掉進去。

空間：實用性不俗後排地板留遺憾

之前我們已經說過軸距2520mm是個相當給力來的數據，而在實際乘坐之後，MG3卻給我們帶來了更多的驚喜。圖中前排的模特身高183cm，在按照標准坐姿調好後，頭部和膝蓋都有接近一拳的距離。而為他安排的“臨時女朋友”身高168cm，她的頭部也有超過一拳的距離，而腿部更是有多達三拳的富裕空間，兩人均表示對車內的空間非常滿意。