年輕的美好喝彩 試駕海馬新福美來VS

優點：外觀動感、配置豐富

缺點：手動擋車型換擋行程較長、內飾做工有待提升

上市時間：2012 年4月

售價：7.68 萬~9.88 萬元人民幣

作為家用轎車“新三樣”之一的福美來已經在國內市場上打拼了十年之久，在此期間，國內的消費者群體以及國人對汽車的消費觀念也產生了巨大改變。除了油價持續上漲所帶來的一些額外因素，大部分人尤其是年輕人還是希望選擇一輛實用，並且動感、時尚的車型作為自己的代步工具。

所謂的新福美來從理論上講就是福美來三代的改款車型，直觀上的變化主要出自於外觀方面，除了霧燈以及下進氣口的造型外，直瀑式進氣格柵還統一選用了鍍鉻材質，雖然在設計上依稀可以看到某些合資品牌車型的身影，但卻一改老款福美來的中庸，風格上也更符合現代特征。

【慢速行駛中，懸掛對路面細小顛簸的吸收不夠充分】

而為了滿足更多消費者的需求，海馬還借助此次改款機會首次推出了福美來的兩廂版，也就是福美來VS 車型。其前臉造型與三廂車型完全相同，車尾采用溜背設計，十分具有活力，側面腰線一直延續到尾燈處，尾翼以及後風擋下的稜角則增加了幾分動感。兩廂車型的出現也將取代已經在海馬生產線上停產的歡動，作為品牌下惟一一款兩廂車加入到緊湊級車市場的競爭當中。

【新福美來以及新福美來VS 的內飾以及布局形式並沒有發生大幅度的改變】

進入車內後不難發現，新福美來以及新福美來VS 的內飾以及布局形式並沒有發生大幅度的改變，這一點似乎與外觀設計有些不符。但就配置方面來講海馬確實比較用心，四門一鍵式升降防夾電動車窗在同等價位車型中還很是少見，電動折疊後視鏡、帶有照明裝備的遮陽板化妝鏡、可調節高度的前大燈、胎壓監測裝置以及AUX/USB 接口的運用也是對自身品質的一種提高，惟一遺憾的是多功能方向盤的可控選項依然有限。

【本次試駕並沒有進一步地感受自動擋車型，但實際上傳動系統沒有任何改變，AUX/USB 接口以及豐富的儲物格十分實用】

我始終認為，對於同一款車型，兩廂版要比三廂版在操控方面更具優勢。事實也證明了我的觀點，在廠家安排的跑賽道環節中，所有的參與者均不約而同地鑽入了福美來VS 中。你當然沒有看錯，廠家確實安排了賽道環節，並且這一環節只提供手動擋車型。新福美來以及新福美來VS 仍搭載了老款車型所使用的1.6升排量發動機，並且傳動系統也沒有任何改變。手動擋車型換擋行程較長，但算得上精准，低擋位時的扭矩比較充沛，在換入三擋後才開始出現匮乏。方向盤的力度適中，在賽道上的路感比較清晰，循跡性表現也很不錯。

【座椅同時采用絨布和真皮包裹，有較高的舒適性，後排頭枕高度不可調】

新福美來以及新福美來VS 均采用帶橫向穩定桿的前麥佛遜、後多連桿式獨立懸掛設計，因此在彎道中的支撐很好，只不過這樣的支撐來的較晚，導致在速度較快的情況下車身側傾的幅度依然很大。而在離開賽道後，若車速不超過大約每小時40 公裡，懸掛對於路面細碎顛簸的吸收並不出色，車速提高後，這種感覺才會隨漸消失。

【兩廂版車型的行李廂容積雖然沒有變化，但開口很大，便於物品的裝載】

雖然新福美來以及新福美來VS 擁有了一副動感的外表，但實質上還是一款性價比表現不錯的家用轎車，只不過經歷了十年的變革後，它更加年輕化了。對於國內消費者的新興力量——那些剛剛參加工作不久的朋友們，它依然是一個很劃算的選擇。