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東風標致自動變速器控制單元中故障碼的檢修

東風標致自動變速器控制單元中故障碼的檢修

涉及車型:東風標致生產的搭載AL4或者AT8自動變速器的408_ 308_ 307_ 207以及206車型

通報內容:以上部分車型的自動變速器控制單元可能存儲P0504(搭載AL4自動變速器車型}、P02C3或POOC3(搭載AT8自動變速器車型)的故障碼_具體的檢修工藝如下.

(1)在不起動發動機的情況下_使用故障診斷儀按照變速器控制單元、參數測量以及邏輯輸入端狀態的先後順序對制動燈開關的功能進行檢測.

(2)在靜止狀態(未踩下制動踏板)下_正常的測試結果為:制動開關1的信號為“打開”_制動開關2的信號為“關閉”;在激活狀態(制動踏板踩到底)下_正常的測試結果為:制動開關1的信號為“關閉”_制動開關2的信號為“打開”.

(3)如果制動燈開關功能正常_變速器控制單元中僅存有P0504_ P02C3或P00C3故障碼_直接將這些故障碼刪除即可;如果制動燈開關功能正常_但變速器控制單元中還存有其他的故障碼_則需要對其他的故障碼進行相應的處理;如果制動燈開關功能不正常_就需要檢查制動燈開關的線束及連接是否正常.

(4)如果制動燈開關的線束及連接一切正常_就需要按照售後工藝拆下制動燈開關後將其重新裝配.在重新裝配制動燈開關之前_需要用手向外拉制動燈開關的推桿“A”_使推桿外露的柵格有10格左右.在重新裝配制動燈開關的過程中要確保制動踏板一直處於最高停止位置_確保不要下壓或支撐制動踏板.
(5)重新裝配制動燈開關之後_在靜止狀態下要保證制動燈開關的推桿支架“B”與開關本體基本齊平_並且推桿“A”與制動踏板接觸(圖6);在激活狀態下要保證推桿支架“B”可以自由運動_並且推桿“A”不再與制動踏板接觸(圖7).


(6)重新按照(1)_(2)的步驟操作_使用故障診斷儀對制動燈開關的功能進行重新檢測.如果制動燈開關功能異常_則需要更換制動燈開關;如果制動燈開關功能正常_則維修過程結束.