新一代寶馬X1解析

全新一代寶馬X1將在今年9月法蘭克福車展首次亮相。中國作為寶馬x1最重要的市場之一，此次換代也是意義非凡。眼看著競爭對手們又上新車有改款的，寶馬也開始大力發展了。

前驅值得期待

寶馬X1保持了上一代3系本來就優秀的操控特性，這也是寶馬X1在所有同級別SUV中最主要的優勢。

在當下越來越注重空間的市場環境中，基於前驅的好處就顯而易見了，不僅省去了傳動軸，同時由於發動機的橫置布局，縮短了發動機艙，車內空間有了更好的保障。所以現款寶馬X1最主要的劣勢就有了根本的改進。

配置有很大提高　

從配置方面來看新一代X1沿襲了現款車型的主要配置，但在很多細節方面有進一步的優化。ECO PRO模式包括全新慣性滑行模式：當車輛在50 - 160km/h的車速下運轉時，能夠斷開與內燃機的連接。在慣性滑行模式中，由於沒有發動機制動效果，轎車的減速度很低，增加燃油經濟性。另外一個期望就是國產後新車的配置能夠覆蓋更多車型，增加高科技配置的普及率。