穿越時空的“對話” 新老桑塔納對比

從我有記憶的時候起，桑塔納這個詞就已經深入我心。1982年開始在中國進行試裝，1985年3月正式開始生產。小時候桑塔納在人們心中一直是高端車的代名詞，那時的北京高端出租車也能經常看到它的身影，能夠坐一次足夠讓一個小孩子屁顛屁顛美上個把月了。而“擁有桑塔納，走遍天下都不怕”的廣告詞也堪稱那個時代的經典案例。

不過任何生命都逃不過歲月的侵蝕，在2013年1月15日，桑塔納終於停止生產，但這並不代表它的生命走到了盡頭，同年12月，全新桑塔納正式上市。新老交替之後，新車型是徹底顛覆還是繼承精髓，是這次選題需要解開的謎題。

依舊是經典的深紅色車漆，眼前的這輛老桑塔納看起來已飽經滄桑，依稀可以看到漆面的細小創傷，但整體來說，這輛車的外觀保持很完整，零件也都來自原廠。老桑塔納會給人一種簡單質樸的感覺，也正是這種簡單，讓其在30年後的今天看來依舊不顯落伍。不過固步自封亦或是自滿都無法讓自己繼續前進，所以新桑塔納的外形設計走在了時代的前沿，大眾家族最新風格在它身上均有體現。在老桑塔納身上，格柵是簡單的黑色塑料條，頭燈也是方方正正的樣式，一字排開的尾燈能勾起你對那個時代的回憶。而新桑塔納雖然使用了閃閃發亮的鍍鉻格柵，但依舊保持三輻條風格，頭燈和尾燈雖然都整合到一起，從頭到尾雖然看得到進化，但在細節之處卻又繼承了傳統。進化體現在與時尚的緊密結合，而傳承則體現在帶有老車型的那份穩重和樸實。

新老兩代車型制造平台發生了變化，打開發動機蓋會看到發動機由縱置布局變為橫置。空間的減少也讓車身尺寸發生變化，長度從4 546 mm縮減到4 473 mm，但得益於合理布局，軸距從2 548 mm提升到2 603 mm，乘坐空間也進一步提升。

坐進車內，同樣可以看到新老兩代車型在細節之處的傳承和進化。後視鏡調節按鈕同樣設計在門板上，造型也都是傳統的圓鈕式設計，不同之處在於新車型已經升級為電動調節，而老桑塔納身上，還需要駕駛員在左右門板上用手耐心地一點點調整。老桑塔納使用的古老的圓形儀表盤充滿滄桑感，速度表也只從20 km/h開始顯示，中間用各種顏色指示燈顯示車輛狀態，而在新桑塔納身上，已經開始用液晶屏展現更多的行車信息了。

老桑塔納的中控面板帶有那個時代的氣息，現在看來已經有些古板，但扁平的中控台搭配精致按鈕的風格、貫穿駕駛室的細小鍍鉻條，體現出那個年代才有的美好。而車主為了改善娛樂系統，還特意加裝了一套CD機頭。再看看30年後的新桑塔納，我們已經看不到按鈕式的大燈開關和細細的雨刷器控制桿，功能區分布更明顯也更合理，能產生聯系的只有依舊是方形的出風口，而也許是為了向前輩致敬，空調內外循環開關依舊采用撥桿控制。

我的第一次駕駛經驗就來自於學駕照時的老桑塔納，7年之後再次駕駛它，仿佛回到駕校學車的青澀時代。經過歲月的磨砺，這輛老桑塔納的5擋手動變速器已經呈現老態，雖然入擋的感覺還算干脆，但只有4擋的位置還算清晰，而倒擋更是不容易進入。1.8 L4缸發動機只能輸出最大71 kw的最大功率，用現在的眼光來看，顯得有些弱小，不過在那個年代這是不錯的數據。密齒比變速器彌補了動力輸出方面的不足。

從老桑塔納的駕駛室走出，坐進全新桑塔納車廂內，4缸發動機配5擋手動變速器的形式被繼承，但性能也隨著最新科技的注入而大幅提升。EA211系列發動機雖然排量上從1.8 L降到了1.6 L，但功率卻提升了11 kW。82 kW的最大功率足以讓全新桑塔納快速奔跑。而5擋手動變速器的手感簡直好極了，不光是擋位清晰，入擋時的吸入感也讓人愛不釋手，樂趣倍增。最新款式的三輻方向盤尺寸要比老桑塔納上面鑲有仿桃木裝飾的四輻方向盤小巧很多，並且轉向的虛位更少，指向性更加精准。當然同樣不可忽視的是座椅，靠背調節放棄了使用多年的旋鈕模式，從此以後調節座椅不再是麻煩事。

新變速器的齒比更符合當前技術和潮流發展，雖然同為5個前進擋位，但低擋位注重加速力度，而高擋位也能兼顧高速巡航時的燃油經濟性。離合器的結合點更清晰，開老桑塔納能明顯感覺到那個時代的印記，而換到駕駛全新桑塔納，就會感覺到脫胎換骨的進化。底盤調校技術方面的改進換來舒適性的大幅提升，盤橋或者高速過彎時感覺更緊湊也更扎實，新的懸架系統能吸收掉更多的路面震動，經過起伏路面時對於車身跳動的抑制也更從容。

一天之內同時駕駛新老兩代產品，可以對新產品的進化和提升有更深刻了解。不可否認，全新桑塔納到老桑塔納的進化是全面的，新的底盤、新的動力系統、新的外觀和新的內飾，徹頭徹尾的進化帶來革命性的提升，使動力性、經濟性以及舒適性都有全面改進。對於桑塔納品牌而言，30年、400萬輛都是一個讓人驚訝的成績，雖然即使放到今天，它仍然能夠在中國大部分地區有所作為，但時代在發展，科技在進步，新老接替勢在必行，所以它逐漸淡出舞台，給後來者更廣闊的空間。另一方面，雖然改變了很多，但全新桑塔納卻繼承了老車型的許多優秀品質，它依舊走親民、實用的路線，用很少的錢就可以買到高品質、豐富舒適配置的家用車。這也是桑塔納能夠銷售30年，並且今後一直延續下去的資本。

來源：《汽車與駕駛維修》9月刊