造型時尚的緊湊級轎車 雪鐵龍DS3 Cabrio

優點：車頂可在120 公裡/小時的車速下開合，車頂敞開後仍有完整的行李廂

缺點：4 擋自動變速箱顯得很落伍

上市時間：2013 年一季度

售價：未公布

DS3 Cabrio 並沒有使用復雜的折疊軟頂機構，而是幾乎完整保留了普通版車型的車架結構。之前那個圖案變化豐富的個性車頂現在由帆布制成。個性化依然得到重視，有黑色、深藍和DS圖案三張可選。全部打開之後，帆布車頂會在整齊折疊後堆在後備廂蓋上，讓車內全部5 名成員都能夠與大自然零距離接觸。這不是最開放、最徹底的敞篷車模式，但也有其好處。首先，它不需要工程師對車架大做文章就可以保持與硬頂版相同的鋼性，這意味著車身重量不會有太大增加——具體的說只增加了25 公斤。

【行李廂不需要容納打開的車頂，敞篷時不會出現開口狹小的尴尬】

當然，同樣重要的是這還意味著成本的節約。其二，只要車速不高於120 公裡/ 小時，駕駛者就可以通過按鈕在16 秒內將車頂完全收起，在普通的敞篷車上這是不可能實現的。其三，省略了特別復雜的折疊機構車內空間就不會縮水。DS3 Cabrio 仍能提供5 個完整尺寸的座椅，盡管行李廂容積相較減少了40 升，字面上只有245 升，但不會出現頂篷敞開後開口狹小的尴尬情況。

【只是頂部換成了帆布材質，車身框架未作太大修改，因此車身重量和價格的增加都會相對節制】

想從其他細節分辨DS3 Cabrio 與普通DS3 並不容易，一個最明顯的區別是帶有3D 效果的LED尾燈組。動力方面不會與普通版有什麼出入，汽油機方面有1.4 升自然吸氣、1.6 升自然吸氣和那款大名鼎鼎的1.6 升雙蝸管渦輪增壓發動機可選，而環保人士則可以選擇1.6 升柴油發動機。在其所銷售絕大部分地區，手動變速箱是配置單中的主流，部分高功率車型為6 擋，其他5 擋。必須選擇自動擋的駕駛者可能只能被迫接受相對落後的4 擋自動變速箱和低功率版發動機。不過從普通版DS3 的先例判斷，引進國內之後這一情況很可能會發生逆轉。