耍帥道具 長期測試雪佛蘭邁銳寶1.6T

忽如一夜春風來，長測終於換我開！當然，起初的激動中略帶些遺憾，因為分到手裡的長測車是邁銳寶而非那輛幾乎要開啟雪鐵龍在中國市場新紀元的C4 L。不過這種遺憾馬上被我的同學們那些羨慕嫉妒恨的眼光給沖到九霄雲外去了，上大學的時候我身邊就有那麼一群愛車卻不甚懂車的朋友。

他們對一款車價值高低的衡量，基本停留在外觀、個頭兒、品牌等外在因素上。所以在他們眼中，近一個月跟我如影隨形的是一輛最起碼三四十萬的大家伙，我相信這種“錯覺”是所有邁銳寶車主所喜聞樂見的。當然，邁銳寶出色的外形設計是造成這種錯覺的“罪魁禍首”，奪目卻不出位的外觀+ 寬大卻不臃腫的身材，這就是編輯們口中提到的“好賣相”吧。

跟大家分享一下我的使用感受，如果要提綱挈領地概括一下，就是這輛車真的很好“上手”。第一次坐到邁銳寶的駕駛室裡，你會感到它比你在外面看到的還要豐滿。不過面積寬大的後視鏡卻為你提供了一個不錯的視野，而且可喜的是座椅上下調節的范圍很大，車鼻子一覽無余，相信這會使不少新手在上路時更為坦然。

【“這個酷似機器人的眼睛一樣的圈圈真帥！仿佛監視我的一舉一動似的”】

1.6 T+6 AT，這是一個讓人蠢蠢欲動的組合。不過現實中的使用感受可以概括為小飙怡情，老飙傷身；舒適為主，運動為輔。記得在拍攝《買車實錄》欄目時，曾經由一輛2.0 T 的大眾尚酷領路前往拍照地點。該車主是一位血氣方剛的青年，一路上對值得一飙的車子均進行了挑釁。無奈之下我只能隨波逐流，邁銳寶的表現也不負眾望，一直緊緊咬著尚酷的屁股。不過這俨然不是邁銳寶喜歡的方式，因為每腳地板油都引來了它的咆哮，並且在動力傾瀉之前有著不短的等待。我不厚道地想，它一定是用這段時間咒罵了我。

【“中控台別有洞天，用於放手機太穩妥了！不僅防盜系數極高，這要是自己也忘了，能溜溜找一天”】

如果換一種心情駕駛它，那簡直就是一種美妙的享受——輕重正好的轉向、韌而不軟的懸掛、閒庭信步的動力。最值得稱道的是邁銳寶出色的靜谧性，看來5 毫米厚的車窗玻璃與前後門2.75 圈和2.5 圈的密封條真不是開玩笑的。不過音響效果就有些相形見绌了，總有種“月朦胧、鳥朦胧”的感覺，在一次等紅燈的時侯，我甚至誤以為DJ 寅子那甜美的聲音是從隔壁車裡傳出來的。

一段時間開下來，我對邁銳寶產生了好感，不過它那20.99 萬元的售價是我這種工作不久的青年無法承受之重。等以後攢夠了錢，估計它也會和我最愛的“四眼方燈”奔馳E 級一樣，面臨著換代了吧。惟有感慨君生我未富，我富君已老了。

來源：《汽車博覽》2月刊