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油然而生 試駕2013款東風日產啟辰D50

作為東風日產旗下的自主品牌,啟辰自去年4月首款車型上市以來,至今已擁有6萬多車主。身為合資汽車制造商而打造屬於自己的品牌,這並非東風日產的專利。不管如何,這個品牌已經開始為東風日產的百萬輛年銷目標作出了實實在在的貢獻。在上市一年之後,東風日產就開始對啟辰D50進行了改進,推出了如今出現在我們面前的這款2013款車型。憑借發動機優化和外形的空氣動力學改進,啟辰2013款D50和R50新車的綜合工況油耗降低到僅6L/100km,成為史上最省油的主流家轎。

外觀和動力都有所改動

無需多說,這款啟辰D50來自於我們曾經熟悉的東風日產暢銷車平台,它的車身造型沒有什麼大的改動。此次改款最大的變化就是全系車型均裝備了運動尾翼,進一步優化了車輛的空氣動力學表現,帶來油耗的降低。此外,在日產成熟的HR16DE發動機基礎上,針對前期收集到的車主駕駛習慣進行重新調校,在保持充沛動力的前提下,也降低了油耗。車身顏色方面,2013款啟辰D50增加了一個全新的車色——翡麗灰,以突出車型大氣沉穩的特點。

易於上手的操控性能

此次試駕我拿到的是一輛手動擋D50。腳下三個踏板的力度反饋都算適中,即使對於新手來說也不難掌握,幾個擋位也都不難掛入,力度很輕,方向盤的響應同樣如此,可謂男女老少皆宜。進入車內之後還不難發現2013款的一個細節改進——方向盤上的啟辰Logo增加了色彩以及鍍鉻邊框。算上另外一款R50在內,啟辰品牌下目前僅有兩款車型。

不出意外,年內還將迎來另外一款R60,它的出身與50系列基本一致。期待低價實用而又成熟的產品的朋友們不妨留意下。

來源:《汽車之友》6月刊

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