活力隨行 試駕華晨寶馬全新BMW X1

 

在前不久我們做過市場采訪，了解BMW X1 的銷售狀況。由於有著時尚的外形，實用的多功能性，更重要的是在國產後價格非常誘人，所以BMW X1 一直保持熱銷狀態。據廠家給出的數據，BMW X1 在2009 年上市至今的全球累計銷量已經超過33 萬輛，截止到10 月，BMW X1 今年在國內的銷量已經超過3.1 萬輛。這說明這款車型在中國一樣很受歡迎。

新BMW X1 上市了一款手動擋車型，不但將價格拉低到25 萬元，對喜歡駕駛樂趣的男性消費者來說更是值得期待。雖然我們沒有試駕到這款手動擋車型，但對於BMW 這款6 擋手動變速箱還是比較熟悉的，這款手動擋車型也解決了BMW X1 的18i 自動擋車型動力輸出偏弱的問題，預計這款手動擋車型上市後會吸引更多的男性消費者。

【20i 和28i 車型新增了發動機自動啟- 停系統和ECO PRO 節能模式功能】

新BMW X1 上市了3 種動力輸出的7 款車型，除了新增的手動變速箱，其他的動力組合和老款完全相同。新款的主要改變在外觀和內飾的細節設計上，而且首次在X 系列車型上新增了運動設計套裝和X 設計套裝兩款不同風格的設計套裝。

新BNW X1 車頭重新設計，變化比較明顯，前保險槓造型變化，增加了橫條，下進氣格柵被分成了三部分，前臉變成了更加銳利的“X”型造型。前大燈新增了天使眼效果，轉向燈也集成在了造型更時尚的新外後視鏡上。車身側面和尾部的變化比較細微，不太容易察覺。車內的布局風格不變，運動型方向盤是全新設計，出風口采取黑色高光設計，木紋飾板也是全新設計的，還在車內新增了氛圍燈。

【車內布局未變，內飾的選材做工依然精致。運動型方向盤和飾板、飾條是新的設計】

我們試駕的是X 套裝的新BMW X1，X 套裝有20i 和28i 兩款車型，都是四驅車型。X 套裝的車型在外觀上使用了亞光泰坦銀鍍鉻裙板、進氣格柵和行李架，跨界的風格更加突出。車內還有座椅頭枕的X 浮雕設計和個性的紅色滾邊設計。

【後排座椅靠背角度可以調節，頭部空間非常充裕，不過腿部空間還是略顯局促】

【車內座椅變化靈活，保持了老款多功能性的特點】

雖然動力沒有變化，但使用渦輪增壓發動機的所有車型還新增了發動機節能自動啟- 停系統、ECO PRO 節能駕駛模式等高效動力技術，同時在iDirve 功能中BMW 互聯駕駛中最具娛樂精神的BMW應用也首次登陸X1，允許在iDrive 系統中使用新浪微博、開心網、豆瓣FM、百度音樂等功能。豐富了駕駛樂趣的內涵。

這次改款雖然設計上動作不大，但手動擋車型和兩款設計套裝讓新BMWX1 多了更個性化的選擇，性價比提升，相信會吸引更多喜歡活力的年輕人。

來源：汽車駕駛員12月刊