進化到下一代？美國試駕Jeep自由光預告

翻開SUV的史料，可以發現每次歷史的變遷都是由Jeep所引領，例如，上世紀四十年代威利斯CJ-2A是公認的越野車鼻祖；上世紀60年代瓦格尼Wagoneer是SUV車系的開山作品；上世紀80年代切諾基Cherokee真正的讓SUV步入了新時代...，這三次變遷可以看成SUV進化的三個不同時代，Jeep，能否讓SUV的第四個時代來臨？那個被宣傳到沸騰臨界點的自由光或許能給出下一代SUV的答案。

為了找到關於下一代SUV的答案，9月22日14:00分，我（點擊進入我的微博）和我們的評測主任朱祖光（點擊進入他的微博）受克萊斯勒中國的邀請前往美國洛杉矶進行自由光全球的試駕活動，在登陸美利堅的同時我們將以微博實時更新的方式向萬裡外的中國消費者及時傳遞自由光的產品信息。除了微博傳播信息的方式外，朱主任也將第一時間為大家帶來自由光的試駕文章。

自由光英文名為“Cherokee”，顧名思義，它就是我們熟悉的"Cherokee"。你或多或少通過那鋪天蓋地的網絡、報紙聽說過它的消息，或許也聽說過，這一次，“Cherokee”已不再是原來那個熟悉的“Cherokee了”。

這是因為越來越多的消費者將目光由傳統的硬派越野SUV轉向兼具公路性能和豪華配置的城市SUV，因此Cherokee也不得不放下曾經堅持的硬派越野身段，轉而變得趨向城市化。單就噱頭方面而言，它做的還算不錯，既然要城市化就要將城市化的口號進行到底，自由光最大的亮點是它為現階段全球首款使用9速自動變速箱的量產車型，這一點，至少領先了其他城市SUV幾年的時間。

出發前，我通過易車網論壇發帖征集意見，網友、意向客戶、Jeep車主對這款車型的討論十分激烈，畢竟誰都沒有開過這款車，對一款全新產品有所疑問在所難免。事後我將大伙們諸多的疑問總結歸類，涉及造型、配置、科技、空間、安全、動力、操控、越野、油耗九大類，基本涵蓋了一款新產品的最終競爭力，看來，自由光的火熱程度從未降溫。帶著九大類疑問，我和朱主任將通過八天試駕自由光的親身經歷，將列表上疑問一一破解，整個10月份，你將會看到完整的自由光全方位解析，精彩不容錯過。

除此之外，如果你對要測試、體驗的其他項目感興趣或者有其他的疑問，可以留言告訴我們或者隨時聯系我們的官方微博@易車網（點擊進入易車網官方微博），是否會寫到這一點？一切取決於你！

>> 出行前的籌備情況

2013年9月3-9月13日：2010年、2012年分別駕駛過牧馬人、大切諾基等車型，自認為對Jeep有所認知，但我知道這遠遠不夠，為了對Jeep的車型有著更深層次的理解，我從公司借來新款Jeep大切諾基的長測車，去了長城腳下休了假呆了些日子，增強與Jeep車型之間的熟悉感。

2013年9月15日：曾經看過自由光的官方新聞稿件，自由光未來引入國內後定價將在35萬元-45萬元之間，國內的競爭對手鎖定了奧迪Q5、奔馳GLK等德系豪華品牌中型SUV。其實，從車型定位來看，它最直接的競爭對手應該是路虎的攬勝極光，參考頂配的自由光和攬勝極光2.0T 5門耀真版（52.8萬元）的售價有著不小的差距，基本對自由光構不成威脅。上周末，我去了北京亦莊的奔馳、奧迪4S店，分別試駕了奔馳的GLK和奧迪的Q5，只有充分的了解到競爭對手，才能對自由光中國市場之路做充分的判斷。以上，是我做的前期籌備工作。好了，接下來，就敬請期待我們在美國帶來的自由光的測試體驗吧！

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