作為讴歌旗下主力車型,MDX占據了讴歌國內銷量的2/3,它所倡導的運動豪華品牌訴求得到越來越多消費者的認同。新年伊始,2010款讴歌MDX正式登陸中國

soul是什麼？單詞的解釋為“靈魂、精神、氣魄”；而如果它是一輛汽車又代表著什麼呢？ 起亞soul就是這麼一輛車：首先它是一輛

蒙迪歐-致勝（以下簡稱致勝）並不是什麼新車型了，從07年10月上市到現在已經兩年有余。09年廣州車展上長安福特發布了2010款致勝，可以說2010款僅

試駕雪鐵龍DS3 當陽光撒進臥室，享受一杯濃香四溢的咖啡過後，拉開衣櫃為這個開心的周末挑上最喜歡的水藍色輕羅薄衫和黑白格紋一步裙，最後輕輕的讓自己浸

新CR-V從上市到現在將近3年時間，按照新車更新周期來看，的確是到了改款的時候了。相比有些車型的一年一改款，CR-V憑借每月將近萬輛的銷量傲視群雄

作為雪鐵龍引進國產的首款中高端車型,C5帶著開拓疆土的使命登陸中國。目前,從它的表現來看,並不辱其身上的重任。在試駕過程中,硬朗大方的造型能引來較高的

雖然缺乏歐美對手們引以為豪的歷史和品牌積澱,但身為豪華品牌運動轎車的後來者,雷克薩斯IS300很奇妙地將日本式的暴力美學與雷克薩斯一貫的高級精致感結合

記者從一汽吉林成都4S店四川誠成拿到了森雅M80的試駕車，進行了為期一周的深度試駕。盡管改掛一汽徽標，但森雅M80依舊出自於豐田開發的U-IMV平台，

內斂的人，喜怒哀樂都善於隱忍，他們的內心是平靜的，而行動是敏捷的。新皇冠的車主我想大多是屬於這一類，因為新皇冠的價格也足以讓車主考慮買寶馬這類豪華品牌

 去錦泰寶馬試駕X1純屬意外，這款車上市的時候我就在深圳開過，原本沒有計劃要試駕的。那天路過錦泰，遇上成都春天裡難得的艷陽天，想著4S店離三

在全球經濟衰退的背景下中國成為世界著名汽車生產廠商的一塊兵家必爭之地。在今年4月20日舉行的在上海車展上奧迪高調發布新Q7，以此進一步提高競爭力。

上汽名爵這個品牌我想大家應該不會陌生，曾經的南汽與上汽關於MG的繼承問題就賺足了大家的眼球，最終以上汽南汽合並收場。而正是因為這個不錯的結局，才使得M

最大功率85千瓦、最大扭矩170牛米、直列四缸2.0升發動機，雖然這台發動機的數據如今看來並不漂亮，但它曾經為大眾做出了重大的貢獻，一直堅持到現在。盡

在全球經濟衰退的背景下中國成為世界著名汽車生產廠商的一塊兵家必爭之地。在今年4月20日舉行的在上海車展上奧迪高調發布新Q7，以此進一步提高競爭力。 作

今天我們要見的是長城的一款車。不出所料，它仍然是以某國際廠商的車行為藍本設計的。在炫麗的評測中我就說過拿來主義的問題，這次再說就是在是多余了。不過

就在前不久長安福特S-MAX車型正式有了中文名“麥柯斯”。這個命名方式有點出人意料，是不是太過於簡單了？更讓人難以接受的是給S

全球鷹品牌肩負著吉利戰略轉型的重要任務，而全球鷹旗下的第一款汽車必將成為大家重點關注的目標。就在大家翹首以盼等待一位氣度非凡的俊朗小生的時候，突然

 維拉克斯，韓國現代旗下的SUV旗艦車型，也許很多人對於它的名字還有些陌生，但其憑借著時尚動感的外觀、尖端的技術裝備、完備的安全系統和人性化

提到國產越野SUV絕大部分人會毫不猶豫的告訴你“長城”這個品牌。不錯，這個靠中低檔越野車起家的河北廠商如今已經名揚大江南北。而

江淮在繼賓悅以後很快推出了同悅，直接瞄向覆蓋了5萬和10萬元的主要消費區間。作為轎車品牌資歷尚淺的江淮來說，同悅相比他的B級車大哥賓悅更具有競爭性